为丝路起点增添腾飞新力量
- 发布时间：2015-02-09 09:31:20 来源：中国民航报 责任编辑：罗伯特
□本报通讯员 林青
2014年，东航新落户陕西的飞机就达9架。伴随着运力的增加，东航由西安进出港航班量大幅增加，较之五年前单日航班量平均120班，如今旺季单日可达230余班。
2014年，陕西省重点建设项目，也是西咸新区空港新城五大板块之一的临空产业区核心带动项目——东航西安维修基地新机库，正式通过验收并投入使用，它的建成大幅提高了西安咸阳国际机场的整体飞机维修和保障能力。
近年来，东航不断增加在西安市场的运力投放，机队规模达到44架；不断加密航线航班助力西安咸阳国际机场区域航空枢纽建设，国内通航点由2010年的50个增加到目前的70个。西安区域航空枢纽效应凸显，东航为丝绸之路新起点增添了新的腾飞力量。
高高原航线助力“互联互通”
2013年，《走遍中国》栏目推出的《天路驿站》专题对东航西北分公司玉树抗震救灾事迹进行了深度报道。正是得益于2009年东航西北分公司开通的西安—玉树航线，才使得东航能够在玉树地震后的第一时间投入到抗震救灾工作中。
近年来，东航在“向西飞、向高飞、向远飞”和“西进北上，两原突进”的发展战略思想指导下，积极开拓西部高高原航线，先后为九寨、格尔木、玉树、稻城、丽江、德令哈等机场完成验证试飞或RNP验证试飞任务。东航开通的多条高高原航线，为建设当地空中交通进而服务社会发展作出了积极贡献。
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