中国民航首次使用平视显示器特殊II类验证试飞完成
- 发布时间：2015-02-09 09:31:19 来源：中国民航报 责任编辑：罗伯特
本报讯 记者钱擘报道：2月6日6时48分，伴随着山航一架波音737—800飞机降落在青岛国际机场，中国民航首次使用HUD(平视显示器)特殊II类验证试飞顺利完成。这一我国民航业正在着力推广的新技术，预计在今年内投入使用。山航和青岛国际机场成首批试点单位。
HUD技术能够协助飞行员在起飞和降落等关键阶段，更详细地获得跑道和飞机设备等信息。机场配置了HUD对应的保障设施后，即使不具备II类标准盲降能力，也可以在复杂天气下，降低安全起降标准。
在民航局飞标司和华东地区管理局的大力推动下，去年下半年，HUD特殊II类保障能力建设在青岛机场开始试点。作为民航首家试点的航空公司，山航从2005年开始引入安装HUD设备的飞机。
来自青岛机场的统计信息显示，为具备II类盲降能力，机场仅设备投资就需要6000万元，整个建设周期也相对较长。而运用HUD技术，仅需投入300多万元改造灯光、电源等设施。
据了解，山航安装HUD的飞机，到今年底预计将达84架；与此同时，行业管理部门也在向其他机场积极推介，力促HUD技术得到进一步推广，为民航发展和旅客出行增添新技术的支持保障。
