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九龙仓欲争抢融绿平台股权 宋卫平表态:价高者得

  • 发布时间:2015-02-06 08:32:51  来源:北京青年报  作者:佚名  责任编辑:罗伯特

  正当融创孙宏斌开启疯狂收购模式的时候,原本低调沉稳的九龙仓打算在后院放火。有消息称,九龙仓有意收购融创控制的融绿平台中绿城中国所占的50%股权。

  九龙仓集团欲买下绿城中国所占50%股权

  融创中国、绿城中国对各自持有50%股权的融绿平台争夺战还未分胜负,这个时候九龙仓又杀了出来。有传言称,九龙仓集团于2月4日正式向绿城中国发函,欲70亿元人民币买下融绿平台中绿城中国所占的50%股权。

  融绿是融创和绿城的合营公司。2012年6月,融创收购了绿城旗下上海、苏州、无锡、常州、天津等5座城市9个项目的50%股权,双方成立了合资公司——上海融创绿城控股有限公司,双方各占50%股权。融绿平台旗下项目主要为上海和苏州项目,过往主要由融创主导运营,去年销售业绩为275亿元,在上海等多个地区名列前三。

  在融创收购绿城破裂之后,绿城迅速投入中国交通建设集团,交易后,中交建和九龙仓并列为绿城第一大股东。此后,孙宏斌便想拿下融绿的股权。2014年最后一天,融创中国董事局主席孙宏斌发公告称,拟以155亿元收购融绿平台的股权与债权资产。

  这一交易被普遍认为是绿城争夺战的真正尾声与落幕。就在融创公告发布两个多小时后,绿城中国董事会秘书冯征就出来否认了这一公告。随后,绿城官方也发公告予以否认。当时就有人指出,阻碍绿城出售融绿平台股权的,正是大股东九龙仓。

  现在,九龙仓自己站出来了,目标就是融绿平台股权。九龙仓副主席周安桥日前在上海对收购一事做了模棱两可的表态,“一般在谈的事情我们不予置评。我们没有否认,也没有承认。价格什么不能讲。不予置评在进行的事,这件事可以说正在进行。”

  宋卫平表态:价高者得

  “目前,这件事正在等香港批准,还没批,而中交的事也和融创一样,等待批。香港可能批也可能不批。作为股东,我们很关心会给绿城带来什么,期待中交给绿城带来好的影响。”而问及是否还会和融创合作,周安桥表示,一切都是有可能的。

  周安桥称九龙仓没有永远的敌人,也没有永远的朋友,做这个生意要应对不同的情况,融绿资产是好的。在融绿收购上,融创作为股东有优先权,但是优先权是在同等对价的情况下。“九龙仓历来不太主张卖资产,因为资产是挺好的。融绿平台起始9个项目,目前是18个项目,而且大多在上海,上海是九龙仓比较看重的城市。”

  周还表态,九龙仓这两年对一线城市感兴趣,买地主要是一线城市。九龙仓正在准备现金,等待收购的机会,相信今年会有一些房地产公司出状况,九龙仓会勇于并购。对于九龙仓的收购,绿城中国的非官方表态更戏剧性。宋卫平对融绿平台的态度是:卖!但价高者得。

  九龙仓集团总资产上千亿

  九龙仓是香港最大的商业地产商之一,近来在内地拓展的步伐不断加快。

  九龙仓原本是香港最大的货运港的名称,也是香港怡和系的一家上市公司,它与置地公司并称为怡和系的“两翼”。1978年,“船王”包玉刚入主九龙仓。上世纪90年代初,包玉刚辞世,由其二女婿吴光正接管家族业务。

  九龙仓集团总资产上千亿。它在香港最著名的项目是海港城,这是全香港最大的综合购物中心。2014年上半年,九龙仓公司的总收入为164.15亿港元,其中来自投资物业板块的收入为64亿港元,海港城对这一板块的贡献最大,超过70%。

  相对于九龙仓的老成,现在四处出击的融创收购融绿平台股权面临着挑战。其中之一是融绿正准备收购佳兆业,但佳兆业债权关系复杂,需要耗费大量精力。佳兆业集团昨日在香港联交所披露的权益资料显示,融创中国已于1月30日按平均每股1.8港元收购佳兆业的49.25%股权,涉资逾45.5255亿港元。文/本报记者 范辉

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