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今年春运大军增至37亿人次

  • 发布时间:2015-01-24 02:32:17  来源:西宁晚报  作者:佚名  责任编辑:罗伯特

  本报综合消息 从2月4日至3月16日为期40天的春运大幕即将拉开,历经每年一度的抢票大战、退票、捡漏热潮后,据最新数据显示今年春运出行增加了近1亿人次,平均每天将有7000万人踏上旅程。

  1月22日,2015年全国春运电视电话会议在京召开,据悉,春运期间全国铁路发送旅客初步预计将超过28亿人次,较2014年增加1亿人次。《光明日报》报道称,近30多年来,春运大军从1亿人次增长到今年的37亿人次,相当于让非洲、欧洲、美洲、大洋洲的总人口搬一次家。

  中国铁路总公司副总经理杨宇栋表示,预计春运期间国家铁路发送旅客28900万人次,同比增加2647万人次,增长10.1%,日均723万人次。尽管去年铁路新投产了一批新线、新装备,年底实施了调图,客运总体能力有了大幅增长,但运能与运量矛盾仍较突出。

  春运返京客流或迎两个高峰

  据春运办公室副主任、北京市交通委综合办公室处长吴反修介绍,2015年春运期间,进出京客流总量将突破4000万人次,预计达4059万人次,比2014年春运增长约5.5%。

  由于2015年春节较晚,全市各高等院校寒假时间与往年相比相对错开,部分学生流春运启动前就已离京,对出京客流组织相对有利,出京和在京中转高峰预计出现在节前一周,客运的运能供给将面临较大压力。

  不过节后返程的压力可能会比较大,农历正月初四至初六会形成第一个返程客流高峰;2月底3月初,由于返京的务工流、学生流、探亲流、公务流与两会代表抵京时间重合,多种客流交织叠加,第二个返程客流高峰快速形成,城市客运接续保障压力任务重、压力大。

  年前高峰车票“捡漏”正当时

  春运临近,火车票退票进入收费阶段,“捡漏”机会将会逐渐降低。1月21日起,春运首日2月4日的火车票退票将需要收取票价5%的退票费,春运火车票退票进入了“收费期”。

  根据铁路部门在去年12月份发布的新退改签政策:开车前15天(不含)以上退票的,不收取退票费;开车时间前48小时以上退票的按票价5%计,24小时以上、不足48小时的按票价10%计,不足24小时的按票价20%计。

  今年除夕是2月18日,大年初一是2月19日。照往年惯例推算,2月15日、16日、17日是出行高峰。因此,根据新规定出行高峰的“回笼票”,将在1月底、2月初到来,这是捡年前“回笼票”的好时机。不过,由于乘客不会掐点退票,等捡漏的最好能提前一两天。

  气候影响较往年偏小

  尽管客流压力较大,但气候条件对春运影响较往年偏小。国家发展改革委副主任连维良连维良在22日召开的全国春运电视电话会议上介绍,春运期间全国大部分地区气温偏高,降水偏少,但华东、中南部分地区降水偏多,黑龙江、吉林等地会出现阶段性强降温、降雪天气;京津冀、长三角、珠三角地区雾霾天气偏多,可能会影响春运。

  为最大限度保障旅客出行,水、路、空均准备了更充足的运力。中国铁路总公司副总经理杨宇栋介绍,今年春运铁路安排图定旅客列车2673.5对,节前、节后分别增开临客476对、515对,运力达历年之最。

  民航在目前每天10237个定期航班的基础上,共计划安排国内春运加班8740班、港澳台加班444班(其中两岸加班4班)、国际加班3052班。“民航还将根据市场情况继续安排加班。继续采取有效措施,减少航班延误。”民航局副局长王志清说。

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