本报记者 张倩怡

　　“1块钱抽取回家机票一张”，“9块钱抽得头等舱名额”……如果网页弹窗冒出这样一条消息，不少用户可能会直接当成垃圾信息选择屏蔽。然而这却是京东金融和国航日前推出的又一个众筹项目，并宣称是“全球首个众筹互联网专机”。记者昨日获悉，此项众筹一共吸引了6258名网友参与，其中支持1元、9元来碰运气赢取机票的占到九成。如此近乎抽奖的众筹是否背离了“众人拾柴火焰高”的众筹初衷？

　　“抽一个呗，反正没损失。万一中了呢！”昨天上午，经常在京东上购物的李威从京东网站首页点击进入“全球首个众筹互联网专机”，没有太多犹豫，他爽快地支付了1块钱。

　　这个众筹项目的页面介绍显示，用户在线支付了1元钱以后，就可以有机会获得20个名额的经济舱机票一张，出发地和目的地可以由用户自己选择。

　　和李威一样，大部分参与者都是抱着这样的“捡漏”心态。最新数据显示，一共有6258名网友参与该航班的众筹，其中4518位选择了“1元档”，1170名选择了9元档，参与抽取36个名额的2月15日北京飞成都CA1407次航班4320元头等舱机票。

　　京东众筹“众筹互联网专机”项目负责人石宇昕介绍，相比1元和9元这两档，第三、四档是本次众筹的重头戏。第三档为支持1399元即可获得价值1580元的2月15日北京飞往成都指定航班机票一张、支持1499元即可获得价值1610元的2月16日北京飞往重庆指定航班机票一张，价格均含机场建设费与燃油附加费等，而航空意外险也是由京东保险来买单。第四档则是为双人同行设置，支持者分别支持2798元和2998元便可获得2月15日及2月16日飞往两地的指定航班机票。

　　不过，愿意参与这“重头戏”的用户并不多。其中支付了1399元的众筹者人数为26人，仍有133个“空位”，另外三个档位的参与人数都只有个位数。

　　众筹金额和正价机票的金额相差并不大，这或许成为用户并未蜂拥而至的一个原因。对比国航官网，第三档众筹金额为1399元的2月15日的机票，正价为1580元，而众筹金额为1499元的2月16日机票正价则为1610元，参与众筹占不到多大便宜。

　　“众筹”译自crowdfunding，即大众筹资或群众筹资，是一种通过互联网方式向网友募集项目资金的模式。从行业来看，国内众筹还是一个新兴行业，处在初创阶段。

　　事实上，从众筹买房开始，京东金融推出的一系列众筹活动往往遭遇争议。在中国人民大学经济学院副院长王晋斌看来，此次京东的众筹航班有些“不伦不类”，众筹和预售的区别在于，预售是B2C（企业对消费者），众筹偏向C2B（消费者对企业），就是出资人先有购买或投资的意愿，筹资人按需组织生产。而京东的众筹航班更像是预售特定几个航班的机票。

　　王晋斌表示，众筹的意义更多主要在于对创业者等微小团体的激励作用，一旦通过平台中介形成有效的信用体系，能帮助他们解决短期内的资金困难。

　　互联网评论人士洪波则认为，航班众筹也不失为一种有效的营销手段，可以增强用户粘性。“通过对过往购物习惯、购物数据的分析，京东事实上已经掌握了大量有效的用户数据。”通过和国航的合作，京东得以开发出用户的增值服务，为双方增加流量入口。