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青岛港开创海铁联运新模式

  • 发布时间:2015-01-14 20:29:29  来源:国际商报  作者:佚名  责任编辑:罗伯特

  本报讯记者李韶文报道青岛港积极融入国家“一带一路”发展战略再显成效。1月11日,青岛口岸首批232辆进口整车通过海铁联运发往新疆乌鲁木齐,运达客户家门口,在全国汽车进口口岸中首创进口整车海铁联运新模式。

  2014年7月,青岛港积极融入国家“一带一路”发展战略,赴新疆共建“丝绸之路经济带”国际内陆港,用海铁联运打通了青岛港与新疆内地的黄金通道。

  2013年底,青岛口岸获批国家汽车进口口岸,2014年实现整车进口5800辆,在全国14个获批的汽车进口口岸和第二批获国家批复的汽车进口口岸中位居第一,而新疆每月的进口整车需求在400辆左右。

  对此,青岛港发挥口岸与运输的协同优势,积极协调并得到了中铁特货以及中国铁路运输总公司的大力支持。此次首批包括丰田霸道、路虎等车型的232辆进口整车通关后,通过铁路特种运输车辆从黄岛站直接发往乌鲁木齐西站,开辟了进口整车运输领域一种全新的运输方式,在全国汽车进口口岸中首创进口整车海铁联运新模式。

  相较于进口整车传统的汽运方式,海铁联运新模式具有低成本、高效率,安全、环保等优势。单车成本大幅降低,运输周期由7天缩短到4天。随着青岛港物流链条的不断延伸,客户得到了真正的实惠,增强了对港口的依赖度,提升了青岛口岸整车进口的竞争力。

  青岛港相关领导表示,随着进口整车海铁联运新模式的开通,未来进口整车还将通过青岛口岸中转发往中亚地区。

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