去年12月29日，深圳开始实行小汽车限购，新政对于车贷比例较大的本土P2P业务产生短期影响，有P2P企业称已经暂停深圳车贷业务，静观市场状况。不过业内人士普遍认为限购政策对车贷业务长期影响不大，汽车消费金融领域仍然存在巨大潜力。

　　短期影响？？深圳区域P2P车贷业务预计下降

　　目前，车贷市场由于其巨大的市场存量引得众P2P平台竞相分食，数据显示，车贷在很多P2P平台的业务占比份额较大，部分平台占比甚至高达70%至90%。业内人士认为，此次深圳限购政策短期存在一定影响。深圳本土P2P平台投哪网CEO吴显勇认为，一方面，机动车保有量的增长受到很大限制；另一方面，二手车交易难度加大，将影响P2P车贷业务中二手车处理的时效与价格方面。

　　“限购对P2P车贷业务影响很大。”汇通易贷董事长黄平预计，限购后评估车辆价格将下降约20%，且客户过户操作难度提高。根据统计，深圳原有网贷业务约占汇通易贷总体业务量的两成左右，从交易单数来看，车贷业务单数占比70%。

　　“影响是双向的。”融金所董事长孙明达提出，从市场看，由于限购后汽车保有量增速放缓，将会影响本地区域车贷公司业务竞争逐渐加剧。同时，随着限购后购车客户意图更为确定，客户质量也会进一步提高。此外，二手车市场的交易活跃度将会有所降低，车贷利息预计会随之下调。从客户看，虽然限购后车辆评估价格预计下降15%至20%，但客户质量进一步提高将有助于风险预期管理增强，客户对车的重视程度会进一步提高。

　　不过，业内人士普遍认为，基于P2P平台的跨地域经营特征，限购政策对P2P平台整体影响不大。吴显勇表示，目前投哪网在全国设立28个网点，其车贷业务占投哪网平台业务总量高达80%，但深圳区域的车贷业务仅占约3.8%，所以单一城市限购政策将不会对平台整体业务产生大的冲击。黄平也指出，即使没有限购，深圳车贷市场本身竞争激烈，目前P2P平台车贷业务逐渐向二三线城市拓展布局。

　　长期展望？？汽车金融市场存在巨大想象空间

　　从长期影响来看，随着政策的调整，汽车金融领域将蕴藏巨大潜力。随着限购后着卖车的客户数量逐步减少，将加大了车辆融资的力度，原有预备卖车的客户将转为融资手段，这也为汽车金融发展释放巨大空间。

　　“汽车金融本身价值不仅在于抵押和质押业务，更多在于有消费能力客户，汽车消费金融的潜力很大。”孙明达指出，大数据将在汽车消费金融领域发挥巨大作用。

　　孙明达举例说，融金所在深圳地区尝试通过客户行为数据分析挖掘潜力客户。这一创新模式将建立客户综合评估系统，受评估客户群体不与银行重叠，通过评估客户的汽车保养记录、保险记录、日常消费数据、加油票据、扣分数据、出险数据等大数据集成分析客户质量。同时，这一平台还与银行进行合作，一旦实现贷款，往银行推荐，使他成为一个正常客户，所以客户也会很重视。

　　除了汽车使用行为数据分析之外，未来新能源汽车发展也将为汽车金融市场释放巨大想象空间。孙明达提出，如果充电桩等配套安装成熟到位，全国有可能出现新能源车和机动车的大批量更换，一线城市大量机动车会替换往二三线城市，而深圳有可能成为首批替换的城市，这一发展趋势将为新能源汽车金融带来巨大市场空间。

　　南方日报记者 戴晓晓