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注入军工资产 四川长虹广船国际齐涨停

  • 发布时间:2014-11-04 04:35:17  来源:成都日报  作者:佚名  责任编辑:罗伯特

  军工,又见军工。随着上周末四川长虹“定增40亿元收购军工资产”消息的公布,军工板块再度吸引了市场眼球。昨日,复牌归来后的四川长虹在开盘之初便获得资金热捧,最终以“一字”涨停收盘。无独有偶,同样于昨日复牌的广船国际也因“55亿元收编军用战斗舰艇”的利好而展现强势,开盘便封住涨停。今年以来,成飞集成航天动力等军工股的持续潮动无疑让市场感受到了相关板块的巨大热力,而在“新军”层出不穷的背景下,军工板块的行情又将在未来作何表现呢?

  两“新军”联手涨停

  年初至今,军工股的热力始终不减,昨日四川长虹与广船国际两“新员”的加入又让市场目光向此地聚焦。上周末,四川长虹发布公告,宣布拟定增募集不超过40亿元,用于整合大股东长虹集团旗下军工资产,并巨资投建智能交易和智能研发平台以推动家电业务转型升级。四川长虹扛起军工资产证券化的大旗,市场资金也迅速汹涌而至。从9月中旬停牌的四川长虹在昨日复牌之后便强势高开,全天稳守“一字”涨停板,在持有者惜售心理的影响之下,全天交易额不到4000万,换手率也仅为0.18%,而涨停价位上累计超过1.28亿股的封单,也显示出未能提前布局的投资者抢筹之心的迫切。

  无独有偶,昨日,中国船舶工业集团下属公司广船国际也因军工资产的注入而收获了与四川长虹同样的走势。根据公司发布的公告,广船国际拟分别向中船集团和扬州科进收购中船黄埔文冲船舶有限公司100%股权和相关造船资产,交易作价合计约54.95亿元。资料显示,黄埔文冲为华南地区军用舰船、特种工程船和海洋工程的主要建造基地,也是目前中国疏浚工程船和支线集装箱船最大最强生产基地。公司称,收购黄埔文冲后,公司产品范围将进一步拓展,同时涵盖军民两大类船舶。利好之下,于今年4月停牌的广船国际昨日复牌后同样受投资者追捧,收出“一字”涨停。全天仅0.04%的换手率与326万的交易额不仅较四川长虹更低,其H股股价更是在昨日大涨72%。

  军工股热力不减?

  两只“新军”昨日的不俗表现,可见市场对于军工股依旧高涨的热情。自今年军工股开始展露强势以来,通过资产注入等方式布局军工题材的个股已层出不穷,而相关个股在消息的提振下,也多走出一轮骄人行情。数据显示,自今年年初以来,申万国防军工板块指数涨幅已达40%,期间,该板块29只成份股中有16只股票涨幅超过50%,而涨幅低于20%的只有4只,其中成飞集成涨幅高达263%,航天动力、北方导航中航黑豹成发科技的涨幅均超过100%,这意味着,如果投资者年初购入该板块内任意一只股票,那么便有五成以上的概率获得至少50%的收益,有七成以上的概率获得至少40%的收益,对于风险密布的股市来说,今年军工板块的表现着实称得上“低风险,高收益”。

  “军民深度融合是军工行业的发展方向,也将影响整个科技与经济的发展进程,其带来的中长期投资机会值得关注。”中金公司分析师表示,昨日强势涨停的四川长虹与广船国际均涉及“军民融合”概念,在此之外,投资者还可重点关注海空军装备升级、国防信息化建设、通用航空等投资机会以及国有军工集团的资产证券化进程。分析人士称,在四川长虹、广船国际之后,中国重工哈飞股份中航电子等公司注入大股东军工资产的预期较强,投资者可重点关注。

  而面对军工股的持续强势,同样有分析人士不忘提示风险,华融证券分析师认为,短期来看,资产注入仍然是军工板块投资的主要逻辑,而从近期闽福发和南通科技的借壳案例来看,此前由于资产注入预期的存在,军工股的估值大幅升高,提高了大股东的成本。因此,对于目前军工板块中估值较高,而且大股东并没有承诺将其作为唯一资产整合平台的公司,建议尽量回避为宜。

  本报记者 马玉宝

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