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有辆车挺好,能不开更好(附照片)

  • 发布时间:2014-11-01 04:35:06  来源:文汇报  作者:佚名  责任编辑:罗伯特

  ■本报记者张晓鸣

  德勤会计师事务所日前发布全球汽车行业消费者研究报告《变化中的交通模式》,报告称,九成中国Y世代(1990年代以后出生)均有意在未来五年内购买汽车,其中吸引其购车的主要考虑因素包括价格低、方便低廉的停车、性价比高。

  报告指出,中国的Y世代消费者对驾车具有较高的兴趣,超过半数选择私家车作为其首选的交通工具,并忠于自己选择的车辆品牌。不过需要注意的是,调查显示,消费者虽然有意购买汽车,但他们同时偏向选取成本较低、并能提供便利及安全的另类代步方案。换句话说,这一代年轻人虽然依旧倾向拥有自己的汽车,但使用频率有可能比上一代人要低。

  报告以Y世代消费者、婴儿潮消费者和X世代消费者为主要调研对象,分别对19个国家和地区的2.3万名消费者进行了研究,以了解影响Y世代消费者选择交通方式和购车意愿的相关因素。调查中也对世界各地Y世代消费者决定购车的影响因素进行了探讨,以三个发达经济体(美国、德国和日本)和三个新兴经济体(中国、印度和巴西)为代表,发掘不同地区、社会和市场的Y世代消费者的异同之处。报告指出,针对目前未买车或租车的Y世代消费者而言,影响其决策的主要因素包括负担能力、养车成本和步行/公共交通能否满足生活需要。调查显示,新兴经济体的消费者将完善的基础设施和方便便宜的停车场地作为他们考虑买车的主要原因。

  在中国,调查发现Y世代消费者基本上仍然喜欢以私家车代步,其中近三分之二的受访者偏好新能源汽车。Y世代消费者在生活方式上的喜好也将对中国汽车制造商的战略发展带来新的启示。例如,60%的Y世代受访者表示,他们宁愿乘坐公共汽车、火车或出租车出行,因为他们喜欢在行程中做其他事情。此外,69%的受访者提到,他们愿意搬至贴近工作地点的区域居住,以减少上下班的往返时间;更有多达64%的Y世代受访者坦言,他们希望在一个步行距离之内便能满足生活所需的小区生活,从而摆脱方向盘的束缚。

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