昨日，在市场表现不佳的背景下，汽车股却表现强劲。

　　早盘，市场跳空低开，盘中沪指最大跌幅接近1.5%，尾盘虽然收起，但仍下挫0.36%。不过，汽车股却逆市大涨，到收盘，一汽夏利、风神股份涨停，双林股份、金杯汽车、双钱股份、万里扬等涨幅超过5%。

　　市场人士指出，随着政策、技术和消费环境等各方面的成熟，新能源车将进入实质性推广阶段，对汽车股是实质性利好。

　　产业政策将加力

　　9月1日起，新能源汽车购置税减免已于正式实施。不过，研究人士预期，新能源汽车方面的政策仍有望加码。9月底，天津新能源汽车产业链上下游企业获有关部门调研，当时就提出：国家将继续出台鼓励政策支持创新发展；强调动力电池核心地位，推进兼并重组做大做强，提升电池回收率和再利用率；强调年底将出台2016年~2020年补贴政策；并将着力破除地方保护，未来如果任务完成不好和认定有地方保护，将取消其试点城市的资格。

　　今年上半年，新能源汽车政策大量推出，因此，市场认为政策发力阶段已结束，未来力度减弱可能性很大。

　　不过，海通证券认为，政策仍将层出不穷，以期达到新能源汽车市场化进入良性循环，实现产业化稳步推进。其中，最重要的是，免征购置税车型目录有望成为全国目录，有望成为破除地方目录的实质利器。未来加快推出更多批次车型目录，将符合国家标准和民众消费的产品纳入，完善成为全国通行统一的全国目录。预计进口、合资和小型企业产品也将纳入，拓宽补贴范围，提升市场竞争的公平公正，有利新能源汽车消费的全面启动。

　　将转化为长周期成长

　　海通证券认为，政策推动了本土中低端产业链形成，也极大吸引全球汽车龙头（宝马、通用、日产等）加速新能源车型导入中国市场，并搭建全球新能源汽车核心供应链，三星、LG等动力锂电池也加速在华布局，相关中国企业孕育长期成长机会。

　　相关数据显示，新能源汽车产销量快速增长，前8月累计产量达到31137辆，同比增长328%，增速持续大幅扩大，尤其是技术与市场相对更为成熟的插电式混动汽车增速明显加快。

　　渤海证券认为，综合来看，在政策持续加码下，四季度新能源公交客车迎来加速增长期，维持客车板块“看好”评级。

　　“我看好海马汽车。”成都私募投资经理古先生认为，“其可谓是白菜价格的新能源汽车股。”

　　海马汽车，一直致力于新能源汽车技术和产业化，并取得显著成果。2006年承担国家863计划课题项目，2008年建立成熟的新能源供应链体系，2009年获得新能源汽车生产资质。目前，普力马纯电动汽车和海马王子纯电动汽车已取得产品公告，并进入国家节能与新能源汽车示范推广车型目录。其中，普力马纯电动汽车入选“十一五国家重大科技成果展”。 华西都市报记者朱雷