兰州在西北地区处于“座中六联”的位置，自古就是丝绸之路著名的商埠重镇，是全国32个物流中心、9大物流区域、10大物流通道和21个全国性物流节点城市之一。经过多年的建设，兰州积极培育发展以市场为龙头、以商贸流通为主体、以服务业为支撑的商贸服务业体系，已初步形成大商贸、大市场、大流通、大服务的格局，成为西部地区重要的商贸物流中心和我市经济发展的强大动力。但是近年来，随着经济发展，车辆骤增，兰州市区的交通拥堵日益严重，正是在这一背景下，兰州市于2008年提出大型批发市场外迁工程，明确建材、家具、肉菜等大型批发市场从市中心黄金地段向外迁移，腾出黄金地段发展现代高端服务业，改善人居环境和城市面貌。6年的时间弹指而过，兰州大型批发市场外迁工程进展如何？本报记者将走工地、看现场、找商户、访专家，通过连续报道给问题找到答案。首席记者刘蔚霞

　　从业16年，搬了4次家，还在临时市场

　　“我是做汽配生意的，从业16年，搬了4次家，到现在还在临时市场过渡。”兰州金泓运商贸有限公司董事长林立告诉记者，他最初在小西湖硷沟沿一带做汽配生意，1998年搬到了位于秀川的原兰州市五金仓库，当时因为兰州的车辆不是太多，勉强还可以经营，后来随着市区限制大车进城，市场经营不善，于2005年搬到了天泰汽配市场。原以为能长久干下去了，谁知2013年，天泰汽配市场用地要建设经济适用房，几百名商户又“无家可归”了。林立和同行的转机出现在2013年下半年，正当他们为无处落脚发愁时，北龙口国际商贸物流城对外招商，几百名商户集体入驻。

　　由大陆桥公司打造的北龙口国际商贸物流城是兰州市重点招商引资项目，占地2.1万余亩，总建筑面积800万平方米，整体项目总投资高达300亿元以上。项目涵盖建材家居装饰、五金机电、汽车配件、酒店用品、小商品、糖烟酒副食、家用电器、大型家具品牌店八大板块。2013年，已建成总计30万平米板材市场及酒店用品市场；2014年，公司计划完成五金、汽配、糖烟酒、小商品四大市场，总建筑面积近81万平米。显然林立他们虽然签约，但仍在建设中的市场对于需要持续运营的商家而言，远水解不了近渴。为了让商家安心，大陆桥公司决定投资3000多万元，在127路公交车终点站的一块空地上给商户们建了一个彩钢房过渡市场，解了大家的燃眉之急。

　　“对于商家来说，都希望能有固定的场所。因为每搬一次家，不但在经济上造成损失，还会流失客户。”林立说，兰州的批发商都需要一个稳定的“家”。根据北龙口国际商贸物流城的建设规划，汽配城将于明年年中交付商户，年底正式运营。在此之前，签约商户可以免费使用过渡市场。林立算了笔账，按以前天泰汽配市场600多平米一年租金22万元计算，在过渡市场的两年他能省40多万元的租金。

　　兰州机动车保有量逾64万辆，汽配市场“钱景”无限

　　33万、40万、47万，这3个数字分别代表着2009年底、2010年底和2011年底兰州市机动车保有量。显然，自2009年国家相继出台了一系列购车优惠政策后，兰州市机动车数量呈迅猛增长态势，平均每个工作日增加200多辆，最多的一天达到400多辆。据有关部门统计，截至2013年11月20日，兰州市机动车保有量达58.3万辆，驾驶人达64.2万人。而兰州市国税局车购税分局近日发布的统计数据显示：2014年前9月全市累计征收应税车辆58471辆，同比增长25%，增长14668辆。透过这组数据不难看出，兰州机动车保有量已经超过64万辆，接近2009年的两倍。这一庞大且不断激增的数据不但让兰州的道路愈加拥挤，也让汽车配件市场成了一块诱人的“大蛋糕”，相对集中的汽配市场在兰州如雨后春笋般兴起，除了已经拆迁的天泰汽配城，我市还在雁滩、汽修二厂、九合镇分布着多个汽配市场，商户规模超过1000户。业内人士表示，以维修、保养、美容、改装为代表的汽配市场在我市迅猛发展，“钱景”无限。

　　“新车购买两三年后，车辆保养将成为车主的硬性消费。”业内人士认为，在目前汽车保有量逐渐增加的态势下，随着经济生活的发展，私家车主对车辆的个性需求越来越多，对汽车内饰从材质到样式的要求也越来越高，这是未来汽配市场发展的一个巨大商机。但随着消费者对产品质量的要求越来越高，要切得汽配市场这块“大蛋糕”中的一份也并不容易，发展方向将是能够提供汽车分销、品牌零售、二手车平台、汽车租赁、融资租赁、汽车用品、车载信息、汽车文化等一系列汽车相关服务的一站式服务。而北龙口汽车配件市场在设计之初就是包括二手车买卖、摩托车买卖、各类汽车内外装饰配件、汽车维修配件为一体的一站式服务市场。通过“一站式服务”满足客户的更多需求，不断积累老客户、回头客，从而实现“人气旺盛”和店面营业额的稳步增长。

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　　兰州已提出大型批发市场外迁工程

　　2008年1月25日召开的“全市商务工作会议”明确提出，兰州启动大型批发市场外迁工程，建材、家具、肉菜等大型批发市场从市中心黄金地段向外迁移，腾出黄金地段发展现代高端服务业，改善人居环境和城市面貌。当天的会议指出，我市虽然已经初步形成大商贸、大流通、大市场格局，但与现代化中心城市的要求还有很大差距。因此，必须加快改造提升各类商品批发市场。兰州作为西北地区重要的商贸中心，不仅有良好的条件，而且有诸多优势。一定要把市场建设和物流发展有机结合起来，把批发业和零售业有机结合起来，着眼中央商务区、东部商贸经济带、西部商贸经济圈建设，努力把有规模、有实力、辐射能力强的大型市场、物流园区和商业街区打造成西北一流的“市场航母”、“物流基地”和消费中心。

　　批发市场外迁不可能是一蹴而就的，因为市场往哪儿迁，必须先有承接地。正是响应政府的号召，2008年，大陆桥公司怀着“回报兰州、建设兰州”的初衷，接受了建设北龙口国际商贸物流城的邀请，希望为兰州的发展做出新的贡献。大陆桥公司深知北龙口项目的重要性，先后邀请商务部、国家商贸物流协会的专家到北龙口实地考察，专家们一致认为北龙口是兰州市独一无二的商贸物流选择地。同时，北龙口是连接兰州市与新区的重要经济纽带，也是兰州市区向新区发展的必经之路和唯一的黄金通道，未来一定是兰州的中心地段。经过前期充分准备和相关部门的批复后，2009年5月，大陆桥与皋兰县政府正式签订了《合作开发北龙口物流经济园区项目合同书》。

　　在大陆桥公司看来，市场的集约发展是经济发展的必然。就像最初的兰洽会起始于“马路市场”一样，兰洽会的主场馆也从天河大厦、皋兰路、春风广场、省博物馆、兰百大楼、国际贸易大厦、国际博览中心、黄河展览中心、瑞德摩尔一路走来，到2010年7月“落户”甘肃会展中心，16岁的兰洽会终于结束了“打一枪换一个地方”的历史，有了专用场馆，兰洽会也由最初兰州市主办的物资贸易节会升级为国家级的经贸洽谈盛会。主场馆的10次更换交替，正是兰州乃至甘肃对外开放工作逐步走向成熟的嬗变。同样的道理，批发市场的外迁和一个城市商贸物流业的转型升级，也是与城市发展紧密相关、相辅相成的，兰州的批发商需要一个稳定的“家”，也开始入住这个稳定的“家”。