“T+STT核芯动力” 成就雪铁龙C4L市场魅力
- 发布时间：2014-09-26 06:34:22 来源：成都日报 责任编辑：罗伯特
随着国内汽车消费市场逐渐回归理性，“价格战”对消费者的吸引力正在逐渐减弱。消费者对汽车的品质也提出了日益严格的要求，品质、性能等成为车企突围细分市场的关键，而C4L无论在动力操控还是安全、配置、舒适等方面均达到了高标准的水平。
与其他同级别车型的涡轮增压发动机不同，C4L1.6THP发动机的涡轮在发动机转速仅为1000转的时候就介入工作，完美解决了涡轮增压发动机普遍存在的动力迟滞问题。不仅如此，C4L1.6THP发动机的涡轮在转速为1400转时便可输出240N.m的峰值扭矩，且峰值扭矩可一直保持到4000转/分。这意味着C4L不仅起步快，而且加速强，并覆盖了从起步加速到高速巡航的宽泛转速区间。好奇的消费者看到这里未免想要发问，为何C4L的动力性能在同级车中如此卓尔不群？实际上，C4L采用的1.6THP发动机作为PSA和宝马联合开发的小排量发动机在国际上早已饱受赞誉，该发动机已连续八年1.4L—1.8L组别“2014国际年度发动机”大奖，可以说是代表了1.4L—1.8L排量范围内的涡轮增压发动机的最高水平，也成为了吸引消费者的最大市场魅力。本报记者 关尔佳玥
