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网上买车,先从二手车买起?

  • 发布时间:2014-08-22 15:34:49  来源:新民晚报  作者:佚名  责任编辑:罗伯特

  继与国内最大的汽车集团上汽联手打造互联网汽车后,中国互联网大佬阿里巴巴又把眼光放到了打造二手车电商平台上。本周,阿里巴巴牵手国内最大的乘用车经销商——广汇汽车,以打造涵盖售前、售中、售后全销售链的网上二手车交易平台和标准。“线下4S店和线上平台相辅相成,广汇汽车提供货源和鉴定服务,而阿里巴巴则提供渠道,我们希望建立网上二手车交易标准。”阿里有关负责人表示。

  二手车价买家说了算

  据悉,这种网上二手车销售平台将整合阿里和广汇双方旗下的多种资源。比如,售前由广汇进行170项二手车质检、认证,相关车辆的信息会在淘宝拍卖平台上全披露;售中通过拍卖会让买家线上竞拍,由小微金融服务平台提供零担保、零审批、零手续的贷款和预授信等金融服务,并由高德地图提供离车主最近的广汇汽车经销店;售后则提供1年2万公里的质保,通过菜鸟物流把二手车送上门。

  具有颠覆性的是,比以往传统的二手车交易,这种新的互联网二手车交易平台上价格由买家说了算,即每台二手车的价格都会经过专业的评估师来鉴定,每辆车以成本价起拍,这样可避开中间商户,最终的成交价由淘宝上参与拍卖的准买家来竞价决定。

  新车和二手车倒比例

  在美国,新车、二手车的交易比在1:3.8,英国是1:4,而中国刚好相反。此前,信息不公开(车况经常被隐瞒)、价格不透明(人为操作空间大)、售后无保障等三大问题影响了国人对二手车的印象。中国汽车流通协会会长何黎明指出,像阿里和广汇这样巨头合作的O2O卖车模式,未来将会给整个汽车流通领域带来巨大影响。一方面全国已有16个省的法院在淘宝上进行汽车拍卖,另一方面淘宝网用户中车主超过8000万、潜在车主不低于3亿——拍卖经验和消费需求这方面的对接,将率先从二手车开始。

  伴随国家财税政策的调整,中国二手车或进入爆发增长期,据商务部《关于促进汽车流通业“十二五”发展的指导意见》预测,2015年中国二手车交易量将超1000万辆,2020年有望达2000万辆。“预计到2020年,我国新车和二手车交易的比例,将提升到1:1。”何黎明说。

  本报记者 胡晓晶

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  申城安全座椅立法已半年

  使用率从一成提高到四成

  尽管地方性立法已落地半年,但据汽车之家在浦东车展上最新发布的《儿童安全座椅调查报告》显示:立法后,上海地区儿童安全座椅的使用率从去年同期的一成提高到了四成。不过,相比国外一些发达国家在立法后儿童安全座椅的使用率过九成,上海目前的这一比例还有待提高。

  在浦东车展上,汽车之家现场模拟试验让不少观众不寒而栗:原来在车速不过25公里/小时的撞车瞬间,10个大人中就有6个怀抱的仿真娃娃会脱手而出。汽车之家CEO秦致指出,有立法无处罚很难制止车主的不法行为。上海虽然是全国首个在这一问题上“立法脱盲”的地区,但在《上海未成年人保护条例》中,却并未对儿童安全座椅的使用做出强制规定,这也纵容了很多家长的侥幸心理。在美国,儿童乘车时大人不用安全座椅,违例者会被罚款100-300美元;在英国,3-12岁或身高在135厘米以下的儿童,必须使用增高垫(3级安全座椅)。对此,建议全国范围内强制立法明确惩罚措施,才是解决儿童安全座椅使用率低的根本之道。胡晓晶

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