乘车免费乘客安全不能免责
- 发布时间：2014-08-07 06:35:55 来源：四川日报 责任编辑：罗伯特
□尹晓华
购物卖场开通免费购物班车，在为消费者购物提供便捷的同时，也可为卖场聚集人气，从而拉动销售，这不失为一举两得的好事，也是卖场服务升级的一种体现。特别是在时下传统商业不景气的市场大环境下，卖场肯一年拿出数十万元甚至近100万元的资金来开通免费购物班车，的确是为消费者提供了一项实实在在的服务，值得称道。
不过，细究这项服务模式，不难发现其中隐含的风险和弊端。首先，缺乏法律依据。据了解，在全国大部分城市，类似这种以卖场名义开通的免费班车，无论是《道路交通安全法》还是《公路法》，都没有明确对其约束的条例，造成监管缺乏法律依据，可谓行驶在法规的“真空地带”；其次，监管不力。卖场在提供这些免费购物班车时，均采取外包的形式，也就是花钱将班车的日常维护、运行管理等关乎行车安全的重大事宜交由相关租赁公司全权负责，而自己仅负责处理消费者的投诉和意见等问题，这就意味着主动放弃了对班车的监管，毕竟接到消费者的投诉后再进行的监管，在时间上就严重滞后，更不用说这种监管的实际效果有多大了。对此，管理部门有关人士敲响警钟——当班车出现安全事故后，卖场并不能因为先前与租赁公司签订了委托协议书而逃避责任。如此一来，消费者的生命财产安全得不到保障，卖场的口碑、形象大大受损，原本良好的愿望却造成了令人遗憾的后果。
笔者认为，在呼吁相应的政策法规出台的同时，卖场不能因为乘客乘车免费而在主观潜意识上对乘客安全免责，而应该把乘客安全放在第一位，主动介入租赁公司有关购物班车的管理工作中，加强对车辆的安全性能、驾驶员的职业操守和职业经验，以及事故责任划分等方面的监督和管理，从而切实保障乘客的人身安全。
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