中国网财经3月5日讯 十四届全国人大二次会议首场“代表通道”集中采访活动今日(5日)在人民大会堂中央大厅北侧举行,全国人大代表、奇瑞控股集团党委书记、董事长尹同跃在采访中表示,从一个世界汽车大国变成一个世界汽车强国,光靠销量、光靠规模是不够的,我们还要在世界范围内有自己的、让别人认可的中国世界品牌。中国企业特别是中国汽车还要继续加大研发投入,加大品牌建设投入,打造极致的产品,为中国制造、为中国创造、为中国品牌增光添彩。
全国人大代表、奇瑞控股集团党委书记、董事长尹同跃接受媒体采访(中国网 伦晓璇 摄)
以下为文字实录:
记者:
我的问题想提给尹同跃代表,2023年中国成为全球第一大汽车出口国,作为长期从事汽车制造业的代表,请问您认为中国汽车要怎样更好地走向世界?谢谢。
全国人大代表,奇瑞控股集团党委书记、董事长 尹同跃:
谢谢记者。27年前,奇瑞从几间小草房开始创业,我们缺资金、缺技术,也缺人才。当时的市场基本上都由外资或者合资品牌垄断,行业当时有一句流行的话说,中国人敢自主干轿车是天方夜谭。20多年来,我们坚持艰苦创业,自主开放创新,坚持党建引领,坚持强基固本,我们和其他中国车企包括合资品牌一起,共同撑起了中国制造的脊梁,共同把中国打造成世界第一大出口国,去年我们产销3000万辆,出口大约500万辆,其中奇瑞出口了接近100万辆,连续21年占据中国品牌乘用车第一的位置。
我们要成为世界汽车强国,要把关键的核心技术掌握在自己的手中,要把民族汽车品牌搞上去。我们认为,从一个世界汽车大国变成一个世界汽车强国,光靠销量、光靠规模是不够的,我们还要在世界范围内有自己的、让别人认可的中国世界品牌。
下一个十年,我们不仅仅要追求销量、规模的全球第一,更要在技术创新能力、在品质口碑、在社会责任方面,争取做到全球领先。遵循这个原则,我们始终把承担社会责任和企业健康发展放到同等重要的地位。大家也知道,我们还是比较积极地投身到社会公益当中去的企业。去年我们对青海地震等地方捐了3200万元,用于救援和灾后重建。去年我也跑了不少国家,到了土耳其,土耳其的合作伙伴跟我讲,去年2月份土耳其发生了7.8级特大型地震,我们在土耳其的小伙伴,小姑娘、小伙子们在灾后30分钟内自动组织起来、行动起来进行救援,这让他们非常感动。当地的社交媒体有网友留言说,没有想到中国的奇瑞品牌在还没有销售一台车的情况下,就变成当地积极的参与者。我想,这就是中国企业特别是中国汽车拥抱全球化、走高质量可持续性发展的态度。
我们在做好产品、做好服务的基础上,中国企业特别是中国汽车还要继续加大研发投入,加大品牌建设投入,打造极致的产品,为中国制造、为中国创造、为中国品牌增光添彩,镀上金子,为全球用户追求更美好的生活方式提供中国智慧,为全球用户提供让他们更喜欢的中国产品,喜欢中国车,选择中国产品,选择现代中国车,让他们更好地成为我们的伙伴。谢谢。
(责任编辑:王擎宇)