北京环球主题公园将成为北京，乃至中国的又一个新地标，目前主题公园项目正在本市多个部门的协同配合下稳步推进。昨天，市委常委、常务副市长李士祥就环球主题公园项目召开筹建专项督查调度会，他表示，各部门要雷厉风行直面问题、三严三实解决问题、改革创新提高效率，加快项目推进。李士祥表示，环球主题公园要成为北京行政副中心的标志，是一个融合科技、文化的产业链项目。

　　环球项目“不是一般的旅游项目”

　　昨天的督查会上，市发改委、市编办、市财政局、市国土局、市环保局等多个部门针对现阶段主题公园项目的进展提出亟待解决的问题，李士祥则根据这些问题现场逐条督办落实。首旅集团有限责任公司总经理刘毅坦言，要实现项目开工，需要得到通州区政府土方存储堆放、场地封闭、高压线改迁等方面的支持，落实后续土地供应。通州区政府给出表态：“项目开工前，腾挪场地没有问题，2.8平方公里土地一定按期供应！旧村拆迁的压力的确较大，希望能尽快得到批复。”对此，李士祥给出明确时间表：“3天之内政府批完！”此外，各部门还针对基础设施、市政配套设施、移除化工管线等问题进行现场磋商。

　　李士祥表示，环球项目不是一般的旅游项目，是一个科技、文化相融合的产业链项目。李士祥进一步解释说，从国外环球影城运营的情况看，主题公园游乐项目，比如哈利波特、变形金刚、侏罗纪等设备都包含了很高的科技含量，每一个景点都是故事，而故事本身就有文化积淀。环球主题公园是一个产业链，从旅游纪念品到景区餐饮形成一个完成的产业。李士祥强调，环球主题公园将成为北京行政副中心的标志。

　　北京晨报记者从督查会上了解到，北京环球主题公园将于近期进入工程实施阶段。

　　相关配套方案制定完成

　　交通状况是主题公园发展的关键一环，因此与之配套的轨道交通、道路建设也备受关注。

　　市规划委副主任王飞介绍说，目前主题公园核心区的规划已经批复，下一步规划委将从公园的功能、布局、景观上进一步细化方案。公园的配套设施，包括轨道交通7号线南延、八通线、六环路立交的改造、水电气热的设施建设等规划已经制定完成。

　　首旅集团总经理刘毅表示，主题公园项目11月将有一个实质的启动，年底中美双方相关的工作也将全面推进，明年项目进入全面推进阶段。

　　景区边界道路拟将连接东六环

　　按照环球集团的规划，未来还将建设几座限制准入的立交桥，分别连接东六环和度假区“S型”道路、京哈高速公路和九棵树中路，并计划在度假区场地外建设多条道路，包括广渠路、观音堂路、通州外环路、云端北街、云端南街、颐瑞东路、九棵树中路、曹园中街及“S型”度假区道路从度假区东边界连接至东六环的延伸道路。

　　酒店房间最多可达6000间

　　北京环球主题公园及度假区规划占地4平方公里，先期建设占地1.59平方公里的一期工程，包括环球主题公园、城市大道、环球大酒店、诺金酒店四个项目，一期项目预计于2020年建成开园。

　　4平方公里度假区场地将包括第一期的度假区组成部分，即北京环球主题公园，集零售、餐饮及娱乐场所为一体的北京环球城市大道，环球大酒店，诺金度假酒店，其中环球大酒店包含约800间客房，诺金度假酒店包含约450间客房。将来度假区组成部分还可能包括第二家环球冠名的主题公园、一家环球冠名的水上乐园及另外最多五家度假区酒店，在全部建设完成后度假区场地将总共拥有6000间左右的酒店房间。

　　北京晨报记者了解到，北京环球主题公园拟将由世界上其他环球主题公园的供应商再次负责游乐设备和控制系统的设计，比如四维动感平台乘坐系统、发射形过山车、室内过山车、头顶悬挂式过山车、室外亲子过山车、大型主题飞行器与发射系统、室内船舶乘坐、亲子汽车冒险、表演控制系统、消防系统等。

　　京哈高速和六环路配套改造

　　按照土地利用规划，萧太后河将改道至度假区场地南边界之外。在度假区内的萧太后河现在的河床位置上将新建设一条繁茂的度假区景观水系，以维护并发扬这一北京历史文化遗产的重要特色。李士祥表示，萧太后河具有浓郁的文化积淀，因此其文化底蕴应该深入挖掘。

　　按照计划，京投公司负责在2019年三季度完成地铁7号线东延、八通线南延以及环球度假区地铁站的建设，开园前具备通车条件。首发公司负责京哈高速和六环路改造以及两座立交桥的建设，2018年3月竣工投入使用。