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中消协:规范打车软件 提高出租行业服务透明度

  • 发布时间:2014-10-28 10:35:00  来源:中国经济网  作者:陈 郁  责任编辑:孙业文

  当前,打车软件越来越被出租车司机和消费者熟悉、使用,一定程度上解决了部分消费者打车难问题。然而近期,不断有消费者反映,一些空载行驶的出租车询问打车乘客去向后,常常以“车已预约”为由“婉拒”打车消费者,致使一些无法使用打车软件的消费者面临“无车可打”的境地。而对于车辆预约的实际状况,如是否预约、预约时间、预约地点等,消费者又基本不能从出租车司机处获悉。这样的信息不对等、不透明,很大程度上为出租车司机提供了“挑肥拣瘦”的机会,留给消费者的,却是新的“打车难”问题。因此,在信息化条件下,如何更好地保障消费者的知情权、选择权,既方便消费者打车、又提高出租车利用效率,应当引起有关部门和社会各界的重视。

  针对新的“打车难”问题,中消协今天发布“中消协观点”指出,出租行业作为满足广大消费者出行需要的重要服务行业,尤其在当前实行特许经营制度的情况下,具有公共服务属性,任何出租车公司或出租车个人,无正当理由,不应当拒载乘客,应当按照乘客的合理需求方便乘客、提供服务。

  中消协提醒,广大出租车司机在提供出租服务过程中,应规范使用打车软件及电招服务。不要在汽车行进中查看打车信息或拨打接听电话,以确保车内乘客人身财产安全;要信守承诺,按照预约要求,为消费者提供服务。

  对于出租车司机停车询问乘客目的地后又以“车已预约”为由不愿提供服务的,中消协呼吁消费者主动向有关部门或出租车公司投诉、反映,有关部门或出租车公司应当及时核实情况,如属于虚构预约情况或无正当理由而不提供服务的,应当按照拒载处理。

  中消协表示,支持出租车行业通过现代技术和信息化手段提高服务质量、服务效率和管理水平。但出租车行业应当同时切实加强行业自律和出租车司机管理,必要时可以通过技术改造和服务升级,保障消费者的安全权、知情权和选择权。中消协希望,政府有关部门加强市场监管,规范出租服务,严查出租车司机违规驾驶以及拒载甩客、加价收费等行为,同时指导出租行业畅通消费者投诉渠道,发挥舆论和社会监督作用,为营造安全放心便捷的租车环境提供保障。

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