今日，全国铁路将实行新的列车运行图，此次调图为近10年动静最大的一次。和旧图相比，新图增加旅客列车近300对；晚间和早间时段的动车组列车增加100对；普速旅客列车增开超100对，为近年来增幅最大。另外，百余列中长途旅客列车运行时间压缩1小时以上，旅客出行效率再提高。

　　北京晨报记者了解到，新图共开行旅客列车3400对，较原图增加近300对。其中，动车组列车2100多对、普速列车1200多对。

　　此次调图，铁路部门以京沪、京广高铁为主骨架，在京沪、京广、沪昆等高铁线路增开晚间和早间时段的动车组列车100对，满足旅客早间和夜间出行的需求。

　　同时，增开普速旅客列车超100对，为近年来增幅最大的一次。其中，以地市级为主，增开的始发终到普速旅客列车覆盖了更多的三、四线城市。也就是说中小城市间的交通条件得到一定改善，沿线旅客出行更方便。比如，伊春、绍兴、聊城、保定、六盘水等地级城市首次开行了始发终到的直通旅客列车；增开湛江至汕头旅客列车，使广东省最西和最东城市首次实现铁路客运的联通等。

　　北京晨报记者了解到，此次调图缔造了多个“首次”。比如，首次开行贵阳北至北京西高铁动卧列车；首次开行哈尔滨西至郑州东、赣州至深圳北、贵阳北至北海等部分跨区域中长途动车组列车；南京至南通将首开动车组列车，旅行时间将由目前的4小时压缩至2.5小时以内，扬州、泰州、南通将首次开通动车组列车。

　　据中国铁路总公司介绍，此次调图，100多列跨铁路局中长途旅客列车运行时间压缩1小时以上，其中，压缩时间最长的青岛至福州旅客列车旅行时间减少近10小时，兰州至上海Z218次、北京至吉林Z117次旅行时间均压缩3小时左右；长沙至北京T1/2次改为直达列车，运行时间压缩2小时左右；阜新至北京旅客列车往返旅行时间分别压缩4小时15分和5小时28分。

　　另外，此次调图新增旅游线路30条。据了解，新列车运行图将根据市场需求动态调整开行方案，铺画旅游专列运行线69条，比调图前增加30条。

　　火车或提供15元以下快餐

　　北京晨报记者从铁路总公司了解到，全国铁路动车组列车上已统一推出了“中国铁路餐饮”系列产品。该系列产品由铁路企业针对不同区域、不同季节、不同时段、不同消费需求，在原有快餐盒饭基础上，研发推出包子、饺子、面条及多种富有地域特色的餐食，品种由原来的300余种增加到400余种。

　　中国铁路总公司相关负责人介绍，将按照国家食品安全管理法律法规规定，对“中国铁路餐饮”系列产品实施严格的质量控制，采取索证索票制度，控制生产加工、仓储配送及列车销售等各环节食品安全管理，为旅客提供安全、满意的餐饮服务。

　　此外，铁路总公司将首次推出“中国铁路餐饮”系列产品，15元以下快餐成为可能，满足不同的档次需求。