北京梅塔科咨询服务公司总裁、钢铁专家许中波。

冶金工业规划研究院院长李新创。

　　2015年，鞍钢股份亏损45.9亿元，鞍钢股份称，国内外钢铁行业进入生存最艰难的“冰河期”。

　　去年亏损的不止鞍钢股份，重庆钢铁、马钢股份、华菱钢铁亏损都在数十亿元。

　　面对钢铁企业大面积亏损，北京梅塔科咨询服务有限公司总裁、钢铁行业专家许中波表示，如果钢企与国家去产能政策结合好，未来三年应该能初见成效，使供求相对平衡，让钢企从亏损变成微利。

　　冶金工业规划研究院院长李新创认为，伴随着产业调整的过程，未来我国钢铁行业有望涌现数家世界一流的钢铁企业。

　　【鞍钢求变】

　　优化成本去产能是鞍钢改革方向

　　新京报：2015年，鞍钢再度陷入数十亿元的巨亏，除了行业低迷之外，导致其业绩不佳的原因还有哪些？

　　许中波：一方面是之前董事长决策出现了比较大的失误，比如在天津和福建建设的冷轧厂效益都不好，成了僵尸企业，在澳大利亚投资铁矿石项目也不理想，拖累了鞍钢的利润。其次，鞍钢之前是老企业，装备比较落后，因此鞍钢投入了大量资金进行装备现代化改造，致使负债高企。再者，鞍钢是老国企，人员负担也比较重。

　　李新创：除了历史原因和区域原因之外，鞍钢自身也有需要进一步提升之处，比如无缝对接市场、做好产品定位和结构调整，同时强化服务增值。此外在提高效率、风险管控和优化投资等方面也有进一步提升的空间。

　　新京报：鞍钢此前进行了大规模的兼并重组。但效益并不理想，为什么？

　　许中波：我认为，鞍钢兼并攀钢，是国有企业兼并重组失败的典型案例。鞍钢之前本来是老国企，负担很重，再兼并一个老国企，负担更重。此外，鞍钢位居东北，攀钢地处西南，沟通成本会比较大。当时政策考虑的只是减少数量，但并没有考虑合并之后会带来什么好处。

　　李新创：鞍钢集团重组效果不理想并非个案，不少钢铁企业的重组都没有达到预期成效，但不应因为上述现象就否定钢企兼并重组本身。从长期来看，兼并重组是世界钢铁业发展的常态。

　　新京报：未来鞍钢的改革应向何处去？

　　许中波：目前鞍钢已经实现装备大型化，人力成本也比较高，所以需要优化成本。除此之外，鞍钢有很多子公司、生产线，其中一些跟国内企业相比没有竞争力，这些公司和生产线应该随之关停。

　　【行业调整】

　　钢企发展不应该是“大鱼吃小鱼”

　　新京报：从鞍钢年报来看，过去几年，包括鞍钢在内的多家钢企一直在亏损边缘挣扎，这轮调整在何时能基本完成？

　　许中波：近年来钢铁最困难的时期是去年下半年，销售价格低于生产成本，今年春节之后，钢铁市场回温，所以说2016年钢铁市场的形势比2015年要好。钢铁企业如果用好了去产能措施，三年应该能初见成效，致使供求相对平衡，让钢企从亏损变成微利。

　　新京报：此轮调整是否会再度引发钢铁市场兼并重组的浪潮？

　　许中波：钢铁企业的困难是和供求关系相关的，与钢铁企业的数量没有关系，以前兼并重组都是为减少数量、把钢铁企业做大，但世界上最好的钢铁企业都是中等规模的。因为钢铁的运输成本比较高，一定要有独特的区域市场，目前世界上最好的钢铁企业是在奥地利，在全世界的产能就400万吨，但效益很好，它主要服务于德国的宝马奔驰等企业。

　　李新创：产业调整的过程往往伴随着加速优胜劣汰，会有一批企业退出竞争，也会有一批企业成长壮大。乐观一点分析，未来我国钢铁行业将出现5—10家甚至更多的与浦项、新日铁等比肩的世界一流钢铁企业，其中有些是国际化的大型钢铁企业集团，有些是细分市场领域的佼佼者。

　　新京报：钢企中小型化是一种趋势吗？

　　许中波：钢铁企业的规模大小取决于产品和市场，现在的钢企发展不应该是“大鱼吃小鱼”，而是“快鱼吃慢鱼”。决策的效率是最重要的。

　　【他山之石】

　　水泥行业发展值得钢铁行业借鉴

　　新京报：在去产能方面，钢铁有没有可以借鉴的行业？

　　许中波：水泥行业发展过程是值得钢铁行业借鉴的。因为水泥厂建设投资比较少，所以此前全国到处建水泥厂，随着产能过剩的出现，一些龙头企业开始放低姿态，和一些小型水泥厂探讨如何调节地区供求关系。水泥行业去年在产能减少5%的情况下，还实现利润300多亿元。在去产能方面，水泥行业比钢铁行业起码早走五年。

　　新京报：通过去产能，是否会再度要求钢企提高技术水平？

　　许中波：目前钢企装备在全世界都处于领先地位。钢铁业主要还是要“轻装上阵”，资金投入上不需要太多，但需要研究市场，提高管理效率。只要执行推进到位，中国大部分钢铁企业将进入良性发展阶段。

　　李新创：近年我国钢铁产品结构已经有了明显的优化进步。企业竞争策略正在从比规模、拼价格逐步转向比服务，通过服务意识的提高，谋求通过服务差异化占领市场。