近年来，随着中国越来越深入地融入国际经济贸易的浪潮中，“海淘”这个词已经由原先的一个时髦概念到如今走入了寻常百姓的生活。近日，上海自贸区推出的“平行进口汽车”试点方案正在经历商务部审核的关键阶段，“海淘”汽车再一次成为大家热议的话题。

　　什么是“海淘”汽车

　　我们经常说到的“海淘”有一个学名：平行进口(PARALLEL IMPORTS)。平行进口的商品是由商标所有人投放到海外市场的合法产品，但由他人在未经商标所有人同意的情况下进口到本国市场，由于此种未经许可的进口往往与正式许可平行，故被称为平行进口。简言之，就是未经品牌厂商的授权，经销商从海外市场买下商品并引进中国市场进行销售。而“海淘”汽车就是指在海外市场合法销售，但未经汽车品牌厂商授权的情况下购买并带回国内的汽车，即非通过正规渠道购入的汽车。

　　人们有时会将“海淘”汽车和走私车联想到一起，但其实这种理解是错误的。因为“海淘”汽车会交纳完整的海关关税，并且需要通过我国商检部门的检验检疫才能最终进入市场，所以绝对不等同于偷逃关税的走私车。按照我国“法无明文禁止即不是非法”的法律原则，虽然“海淘”汽车与2005年开始施行的《汽车品牌销售管理办法》(以下简称《办法》)中规定的销售模式不同，但《办法》不属于法律或行政法规的强制性规定，仅是一个部门规章，所以“海淘”汽车并不违法。然而“海淘”汽车的合法地位也没有得到一个明确的定义，一直以来，“海淘”汽车都处于进口汽车行业的灰色中间地带，因此也被业内称为“灰色进口汽车”。

　　“海淘”汽车的优势和劣势

　　“海淘”汽车的主要优势集中体现在它的价格上。“海淘”汽车的价格要比目前的4S店的行货价格低10%～20%左右，价格越高的车辆差价越大。

　　然而值得注意的是，即使在价格优势如此明显的情况下，“海淘”汽车的市场占有率在最高点也未超过20%。究其原因，售后服务的缺失是症结所在。受价格竞争的威胁，汽车品牌代理厂商拒绝为“海淘”汽车提供质保，即意味着“海淘”汽车不享受“三包”(包修、包换、包退)服务。“海淘”过宝马的张女士就曾遇到过这样的问题：其“海淘”的一辆宝马进口汽车在购买时省下了20多万，车辆处在质保期内，却在几个月内连续抛锚，而宝马4S店却以“非正规渠道车辆不提供保修”为由拒绝了张女士的保修请求。

　　全球约有60%的品牌都是提供全球联保的，汽车行业却是例外，同样是跟汽车经销商签订的具有法律效力的正式销售合同，“海淘”汽车却不能享受全球联保，消费者权益难以得到保障。面对“养护难”的情况，许多消费者宁愿选择价格较高但售后能够得到保障的正规进口汽车。

　　除此之外，《办法》授予了汽车品牌代理厂商建立销售渠道的权利，其具有提供车辆、建立品牌销售和服务网络等多项职能，这几乎将“海淘”车的大门完全关闭，在很大程度上影响来了“海淘”车的销售数量。

　　“海淘”汽车的曙光

　　总体来看，正规进口车的优势在于质量保证和售后服务，“海淘”汽车在售后服务上存在先天缺陷，只能以低价抢夺市场。如今平行进口市场确实存在一些不符合法律规定的行为，客观上助长了跨国进口汽车公司对我国进出口汽车市场的掌控，造成国内车价虚高，而最终为差价买单的是消费者，这无疑是对消费者权益的变相损害。

　　今年8月底，上海市政府发布《上海国际贸易中心建设2014～2015年重点工作安排》，提出推动自贸试验区内“平行进口汽车”政策试点，建设“平行进口汽车”展示、体验、销售等综合性展示交易平台和综合维修中心。上海自贸区将在外高桥汽车交易市场的基础上，成立自贸试验区进出口汽车交易中心，提供一系列平台和服务，统一处理经销商管理、售后服务保障、消费者权益保障、零部件供应保障和综合服务管理等工作。

　　在上海之后，北京也快步跟上。2014年9月25日，北京亚运村汽车交易市场宣布，将与中国人民保险公司签订“推进平行进口车三包服务战略合作框架协议”，并在此基础上建立“亚市特色进口车销售专区”。

　　同时“海淘”汽车的试点可能会成为推动《办法》改革的一个助力。《办法》施行的初衷是改变当时重生产环节轻流通环节的局面，对规范汽车品牌销售行为，促进汽车市场健康发展和保障消费者权益都起到了积极的作用。但随着时间的推移，《办法》的滞后性开始显现，汽车行业垄断和不正当竞争等概念在《办法》制定的时候并未被考虑进去。《办法》的修订无论具体内容如何，肯定都会结合当前进口汽车行业的现状，其落脚点最终会归结到保护消费者的切身利益上。

　　消费者不宜贸然购买“海淘”车

　　虽然“海淘”汽车转正看似前途一片光明，但是现阶段还是建议消费者不要着急贸然购入，“海淘”汽车何时能够正式脱去灰色的外衣，获得合法的身份，其期限尚不可知。配套的法律法规出台也需要一定时日，而且不论在哪个地点，法律法规颁布之后都会需要一定的磨合期，虽然政府明文规定汽车品牌代理厂商必须对“海淘”汽车的售后负责，但是消费者在享受售后服务的过程中也不一定会一帆风顺，有可能会遇到比正规渠道购车更多的问题。

　　尽管“海淘”汽车还存在多种不确定的因素甚至是法律隐忧，但从反对行业垄断，控制进口车辆价格虚高角度来看，“海淘”汽车仍是一件造福消费者的好事。