丰田双擎魅力

　　闪耀“北国春城”

　　本报讯 （记者赵 伟）7月10日至7月19日，“2015第12届中国长春国际汽车博览会”在长春国际会展中心举行。丰田汽车公司在8号馆展出了即将在今年秋天正式上市的搭载国产混合动力总成的卡罗拉·双擎、雷凌·双擎。同时，还为观众带来了油电混合双擎动力赛车TS030 HYBRID以及精心设置的极具乐趣的双擎体验区域。

　　丰田油电混合动力的魅力，在全球正被更加广泛的认可：不改变驾驶使用习惯、不需要特殊保修保养、动力性能提升30%、最高可使油耗降低40%，是最现实的节能、减排技术。如今，丰田混合动力车型的销量以每月平均10万辆的实绩稳步提升，产品线已经扩充到约30款。截至2015年5月底，全球累计销量已经突破了784万辆，正阔步迈向800万辆销量。

　　大陆集团天津

　　全新生产线投产

　　本报讯 （刘 杨）7月3日，汽车零部件供应商大陆集团在天津举办建厂20周年庆典。地方政府官员及大陆集团管理层共同参加了此次活动，和大陆集团在天津的员工一起庆祝20年来取得的累累硕果。在庆典上，大陆集团还为变速箱控制业务单元投资的旨在服务未来的全新生产线——集成式机电一体化生产线举行了上线仪式，这条生产线的投产，意味着大陆集团将能在中国进军新的业务范畴。

　　“集成式机电一体化生产线投入运营正诠释了我们的战略目标——最大程度地对整个价值链进行本地化，贴近客户和市场。”大陆集团执行董事会成员、中国区总裁兼首席执行官康睿凡博士在庆典上说。

　　“2001年，大陆集团动力总成事业部旗下变速箱控制业务单元就开始研究塑料在产品应用上的竞争力和模具的管理，我们做了大量的准备工作。”集成式机电一体化系统全球负责人Jerome Worbs表示，“2014年我们在德国纽伦堡开始制造塑料模具，并成立了工艺研发中心。仅一年之后，我们就在中国正式投产，为服务本土客户做好了所有准备。”

　　集成式机电一体化产品是集成了电子系统的高精度金属-塑料复合体，具有轻量化、小型化及质量稳定等优势。大陆集团的这一投资不仅带来了生产线，同时也配备了设计、模具和工艺开发等能力。大陆集团变速箱控制单元将能在本土生产传感器总成、引脚框接触式模块等产品。

　　广本“中考”优异

　　销量劲增34.7%

　　本报讯 （记者赵 伟）受经济下行的大环境影响，今年上半年国内车市也呈现持续下行的不利态势。然而，广汽本田上半年销量与终端零售量逆市而上，双双实现大幅增长：1~6月累计销量达24.4549万辆，同比增长34.7%，“中考”成绩单在车市一片“惨绿”中分外飘红。

　　据来自乘联会数据显示，1~6月，中国狭义乘用车市场销量为954.9198万辆，同比仅增长7.2%。车市低迷的状况并未得到扭转。一些车企销量均出现了不同程度的下滑，即使祭出“官降”大旗，也未能起到立竿见影的“救市”效果。

　　尽管车市整体不振，然而今年上半年，广汽本田销量和终端零售量却双双实现34.7%、47.2%的同比增幅，不仅领涨合资品牌，而且呈现全系产品多点开花、均衡增长的健康态势。其中，第三代飞度表现突出，前6个月累计销售4.9621万辆，同比暴增185%；全新奥德赛同比增长241%。

　　展望下半年，广汽本田即将再获丰收：车型上，全新锋范上市（7月底进行预售发布）和凌派中改款推出，广本由此将完全实现全系产品的更新换代。同时，第三工厂暨发动机工厂也将正式投产。此外，广汽本田汽车研究开发有限公司（GHRD）的研发基地今年也已正式建成投入使用，它拥有包括概念设计、造型设计、整车试作、实车测试、零部件开发等在内的整车独立开发能力，将为广汽本田自主开发能力的提高、产品品质的提升提供更大的支持。