本报讯（记者徐建华）在命名中优先使用历史地名、原有通名为“胡同”的应予以保留、禁止用国家领导人的名字作地名、轨道交通站尽量避免用道路名……正在北京市质监局官网上征求意见的《北京市地名规划编制标准》（以下简称《标准》），准备为首都的地方命名“立规矩”，市民对这些“规矩”的反馈，可于3月1日前邮寄或传真到北京市质监局。

　　据了解，《标准》是在2009年发布的《北京市地名规划编制导则（试行）》基础上经进一步深化、提炼、修订而成，将维护地名秩序，促进地名管理科学化、标准化、规范化，保护地名文化遗产、弘扬传统文化、传承城市文脉、促进历史文化名城保护。此前的试行导则为试行本，此次修订是结合北京市实际及试行过程中的具体情况，进一步提炼，使其转化为正式地方标准。其基本要求就是在地名规划时须“尊重历史，照顾习惯，体现规划，好找好记，规范有序”。

　　《标准》中很多内容都强调对历史文化的保护。在名称设计中应优先使用历史地名。历史文化保护街区内，新建、改建道路要使用原有地名命名，原地名无法使用时，可由其派生命名，使得新老地名能够有机衔接。选取存量地名命名时，考虑如下因素：知名度上，用高舍低；指代地理实体上，取大舍小；在遗存年代上，留久舍近；在文化品位上，采雅舍俗。存量地名资源不足时，采用创意地名。

　　原有通名为“胡同”的，予以保留。难以直接使用的历史地名，宜将名称雅化，或用其谐音，以保持同历史地名的内在联系，如粪场胡同改为奋章胡同，屎壳郎胡同改为时刻亮胡同等，这就是“采雅舍俗”。片区命名应以方便人们生活为目的，宜采用区域内历史悠久、辐射面广、知名度高、指位性强的地名，如双榆树、双井等。

　　对于地名的采词用字，《标准》指出，地名命名必须使用中文，不得使用外文或中英文混合使用。地名中的数字必须用汉字。地名专名和通名字数之和以3到6个字为宜。地名应避免使用生僻难懂、拗口、难记、易引起方位混乱和歧义的字、词。

　　《标准》还提出，禁止用国家领导人的名字作地名。不得以外国人名和外国地名作地名。不宜以现代人名作地名。不宜以北京市域外的行政区域名称作地名。可采用长期稳定且有地标功能的公共建筑名称作地名，非公共建筑不宜用作地名。

　　新建快速路、城市干路、片区、桥梁、轨道交通站在全市范围内禁止重名；城市支路、小型城市广场及绿地等在区、县区域内不得重名。不宜更改正在使用的地名，可更改名实不符的地名通名。什么名称算重名？《标准》规定，音同字不同，不视为重名；字同音不同，视为重名。同一类型的地物之间专名相同、通名不同的，视为重名，如中山路、中山街。不同类型的地物之间专名相同时不视为重名，在市域范围内，无法避免重名时，可在专名前加方位词等来区别。

　　此外，道路命名时应注意不同等级道路的通名配置。“街”、“路”、“道”可用于各级道路的通名；“大街”用于主干路或次干路的商业街通名；“大道”可用于快速路和城市主干路通名；“巷”、“条”用于支路通名。旧城区须保留区域历史遗留的道路序列特征。轨道交通站命名应尽量避免使用道路名称，必须用道路名称命名车站时，应选取与轨道交通线路垂直相交道路的名称。

　　据了解，《标准》适用于北京市行政区域内的新建及改、扩建道路、片区、桥梁、轨道交通站，广场、绿地等城乡公共空间，自然地理实体的名称规划。