出场人物：老胡小彭

　　台前引语：上班帕萨特，下班奥迪A6，自打有了“专车”，小彭毫不费力地过上了“土豪”的生活——换车比换衣服频率都高。前一阵听说有些地方要取缔“专车”，小彭那可是真着急，恨不得比自己家的事还上心。如今，越来越多的人和小彭一样，成了“专车”服务的“脑残粉”。“专车”和出租竞争的杀手锏到底是什么？市场竞争会给消费者带来什么好处？今天的民生二人转，咱们就来聊聊，“专车”到底该往哪里开。

　　老胡：小彭，我可得提醒你一句，过过瘾就得了，真把自己当土豪了？成天坐“专车”，日子还过不过啦？

　　小彭：就是因为会过日子，我才坐“专车”呢。我跟你说，虽说“专车”价格比出租车贵，可就从我们家到单位这个距离，用完劵也贵不了多少。

　　老胡：那些优惠都是暂时的，等客户足够多了，谁还给你送劵啊。你忘了，去年“滴滴”和“快的”大战那会儿，打车就跟不要钱似的。现在呢，还不是该花多少花多少。

　　小彭：管他呢，今朝有劵今朝打，明朝没劵再商量呗。反正就目前来说，出租车和“专车”让我选，我肯定选“专车”。

　　老胡：你这就是烧包。你一普通老百姓，既不是领导也不是大款，又没什么重要任务，坐“专车”干嘛啊？坐给谁看啊？

　　小彭：坐给自己看不行吗？我觉得，每次坐上“专车”，我的心情都特别好，有一种被尊重、被重视的感觉。

　　老胡：我就不明白了，你平时怎么不受重视了，非要靠坐“专车”来找感觉？你是不是还指望人家给你端茶倒水、嘘寒问暖呢？

　　小彭：你还别说，这些“专车”司机都能做到。先说端茶倒水，一上车他就告诉你，车里有免费的矿泉水，随便喝；嘘寒问暖嘛，不用你在寒风中苦苦等待，他到了指定地点再通知你下来，还给你开车门。

　　老胡：服务真有这么好？我不信每个司机都能有这么好的态度？八成是你正好赶上那司机心情好吧。

　　小彭：还真不是。你下车之后可以给司机打分。他要是态度不好，肯定分数就低。据说公司设定了一个及格线，低于这个水平，司机就得下岗。现在我每次下车的时候，司机都会说一句，请评价一下我的服务。

　　老胡：怎么听着人家这口气，像是在求你帮忙似的。我坐出租车这么多回，好像还真没有过这种待遇。

　　小彭：所以我说，“专车”这么火，送劵只是一方面，更重要的是，人家服务态度确实好，我们就算多花点钱也值了。

　　老胡：那我可不可以这么理解，你们多花的这一部分钱，实际上是用来购买额外服务的。

　　小彭：我没听懂，服务就是服务，怎么还有额外的服务呢？

　　老胡：这么说吧。你坐出租也好，坐“专车”也好，目的是什么？是安全快速地到达你想去的目的地，而不是找个人给你嘘寒问暖、端茶送水，对吧？那你说的这些服务，其实就是在“分内服务”之外的“分外服务”。

　　小彭：你这么说我就明白了。“分外服务”就相当于锦上添花，是加分项。反过来，即使服务态度再好，但不能安全、按时把我送到目的地，那我也满意不了。

　　老胡：所以说，我觉得大家在给“专车”点赞的同时，应该要分清服务的分内和分外。如果只强调了“分外”的热情和殷勤，而忽视了“分内 ”的安全，那就有点舍本逐末了。

　　小彭：你别老给人泼冷水行不行。反正我坐了这么多次“专车”，也挺安全准时的。用你的话说就是，分内分外都做得挺好。

　　老胡：其实，我是希望“专车”除了刷新我们对服务的期待值之外，也能带给我们更理性的思考，让商家和消费者都好好想想，我们到底需要什么样的服务。