新闻源 财富源

2022年05月17日 星期二

财经 > 消费 > 正文

字号:  

呼和浩特新能源汽车正遭遇尴尬

  • 发布时间:2014-10-14 09:34:26  来源:中国质量报  作者:佚名  责任编辑:罗伯特

  □ 何 浩

  据来自内蒙古呼和浩特的消息,随着“绿色出行”宣传力度的加大,人们对于常态的汽车出行有了新的认识,再加之纯电动新能源汽车逐渐被人们所认知,许多市民开始关注纯电动新能源汽车。不过对于呼和浩特市,经过对汽车销售公司、车管所、内蒙古电力系统的走访发现,纯电动新能源汽车在呼和浩特市正遭遇尴尬处境。

  电动车充电站尚未对外开放

  纯电动新能源汽车的充电设施成为推广的“硬伤”,只有提前建设成熟的充电设施,才能加速纯电动新能源汽车的商业化运行。那么,呼和浩特市已经建成的电动汽车充电站,情况又是怎样的呢?当地记者前不久来到位于通道北路的呼和浩特供电局大院的“电动车充电站”,看到充电站内非常冷清,与传统加油站的门庭若市相差甚大。经咨询工作人员后获知,此处充电站不对外开放,仅针对供电局内部的纯电动新能源汽车充电。

  随后,记者来到位于满都拉宾馆后侧的电动车充电站,此时,有两辆比亚迪纯电动新能源汽车正在充电站门前清洗。经问询工作人员得知:“我们这里也只针对内部纯电动新能源车辆充电,不对外开放。”据了解,此处充电站也是电力系统的充电站。

  之后,记者又来到位于内蒙古电力研究院内的电动车充电站,当时,充电站技术工作人员正为一辆比亚迪纯电动新能源车充电。记者经询问后得知,此处是全市电动汽车充电站的总站,但同样还未对外开放,目前就该市来说,尚未有对外开放的电动车充电站。

  新能源汽车未正式售卖

  据了解,目前在呼和浩特市,被人们熟知的纯电动新能源汽车品牌商有比亚迪、众泰、宝马、三菱、江淮等,关注度较高的品牌为比亚迪。在位于海西街京源港国际汽配城的比亚迪4S店了解到,在呼和浩特市,比亚迪e6纯电动新能源汽车仅有一辆展示车,有时作为公司的公务用车会适当使用,此款纯电动新能源汽车还没有正式售卖。

  销售人员说:“e6这款纯电动新能源汽车的卖价大概在30万元以上,最大续驶里程在300公里左右。一般来说,如果用大电流充电的话,需要2至3个小时。不过,前来咨询这款车辆的市民并不多,倒是前来咨询油电混合车辆的市民不少。主要是油电混合车一旦没电还可以找到加油的地方,但电动汽车充电站还没能落实。”

  不过,虽然油电混合汽车在呼和浩特市售卖的车型较多,咨询的市民也较多,但有购买意愿的市民并不多。

  没有私家新能源车上牌照

  据观察,呼和浩特电力系统内部纯电动汽车的车牌号均为DL开头。那么,对于新能源汽车是否能够在呼市上牌照这一问题,该市交管支队车管所车检股相关负责人表示:“如果有购买纯电动新能源车辆作为私家用车,我们需要查看车辆的合格证后,经过对合格证的确认,才能判定是否可以上牌照。但到目前为止,我市还未有私家纯电动新能源车上牌照的情况,只有一些用于公务的纯电动新能源车上了牌照,但具体数量我们还没有统计。”

新能源汽车 详细

涨幅榜 更多

排名 股票名称 最新价 涨跌幅
1 小康股份 20.49 8.36%
2 振华科技 14.40 5.96%
3 双环传动 9.85 4.57%
4 乐视网 4.95 3.99%
5 万安科技 11.70 3.91%

跌幅榜 更多

排名 股票名称 最新价 涨跌幅
1 坚瑞沃能 6.86 -9.97%
2 双林股份 18.51 -5.61%
3 海源机械 16.64 -3.70%
4 长园集团 17.19 -3.54%
5 奥 特 迅 17.36 -3.23%

热图一览

高清图集赏析

  • 股票名称 最新价 涨跌幅