车轱辘话

　　□ 林 鸣

　　“开车须谨慎，上路有风险”已成司机共识。许多人恐怕不清楚，道路风险可分为“看得见”和“看不见”两种——后者尤其可怕，它们就像影子一样盘旋身边，时刻威胁着司机的驾驶安全。

　　日前，王女士乘坐同事的车出游，车辆由司机张先生驾驶。途中发生事故，王女士身受重伤，遂向法院起诉。法院判决车主和张先生连带赔偿王女士29万余元。车主对此感到委屈：大家是自愿出去游玩，自己不应承担赔偿责任。司机则认为，自己是被雇佣的司机，即使需要赔偿，也应由雇主即车主承担。委屈归委屈，警方支持王女士的诉求，认定其损失应由车主和司机共同承担。警方还善意提示：车辆所有人和驾驶人，须确保同乘人的安全，好意搭乘他人发生事故并非免责理由。因此，“搭乘族”在享受便利快捷舒适的同时，也要对可能出现的问题和法律后果有所预见。这个风险故事，希望乘客三思。

　　酒瓶和停车场有什么关系？还真有。鲍先生醉酒后在停车场倒车，不慎与其他轿车发生剐蹭。经检测，鲍某为醉酒驾车，被判处拘役三个月并处罚金。法律规定：危险驾驶罪中对“道路”的认定，包括广场、公共停车场等用于公众通行的场所，醉酒后在上述地点驾驶机动车均构成危险驾驶罪。交警一遍遍提示：驾车人应树立“开车不喝酒，喝酒不开车”的驾车理念，万不可存侥幸心理，一些具有较强“公共性”的特殊区域，如允许社会车辆通行的小区、大学校园、公共停车场、农村道路等场所均属于“道路”。这么说吧，从安全角度讲，动车三步即“道路”。

　　夜间行车开启车灯，本是众人皆知的道理。开启车灯不仅是为方便驾驶员观察路况，对道路上行驶的其他车辆也可起到警示作用。可是一些夜行车经常“忘记”开灯，任由爱车隐匿在黑夜中，充当起“隐形车”的角色。殊不知，夜间行车若不开灯，不仅己方无法看清前方路况，也很难让周边车辆发现自己，稍有不慎就会发生事故。要我说，还是俄罗斯的交通法规人性化：上路开车，一天24小时都必须开大灯。老远瞧见明晃晃的大灯，路人肯定会有思想准备。所以说，每到黄昏时分，本人都会打开示宽灯，提醒路人和其他车辆。比起安全感，费点儿电算什么？

　　“史上最严”的新交规出台后，“不准驾车时使用手机”的规定让人怵头。一些耍小聪明的司机很快发现“漏洞”——既然不能打手机，那就用蓝牙耳机代替吧。正当这些人抢购蓝牙耳机时，传来有人驾车使用蓝牙被罚款扣分的“噩耗”。交警对此解释：“使用蓝牙耳机接听电话可使车速缓减、司机分心，其行为同样妨碍交通。”看来，蓝牙虽好，只能是帮倒忙。还有，隐形眼镜已经成为白领、学生日常生活中的重要伴侣；一些视力良好的年轻女性也时兴戴美瞳。然而，白领王小姐最近却为此差点撞车。医生建议，彩色隐形眼镜的佩戴要根据自身情况和需要出发，配镜前要做眼部健康检查，明确是否有严重沙眼、青光眼、角膜炎等病症。特别值得提醒的是，夜间最好不要佩戴这类眼镜。要说隐性风险可不止上述所言，我们随便就能罗列出一堆驾驶陋习：开车时司机用手机拍照，发微博微信，吸烟，穿高跟鞋，低头拣东西……要命的是，很多时候，隐性风险比显性风险更危险。所以，司机一定要放弃幻想，恪守交规，绝不冒任何风险——无论显性的，还是隐性的。