□ 本报记者 赵 伟

　　国内MPV市场的高端代表性车型奥德赛，近日迎来了第三代。8月7日，广汽本田全新奥德赛（ODYSSEY）在京上市。5款2.4L排量的市场指导价分别为：舒适版22.98万元，豪华版24.98万元，智享版26.68万元，尊享版28.68万元，至尊版29.98万元，并提供5种颜色供选，分别是星空蓝、梦幻紫、宝石红、丝缎银、珍珠白。同时，享有“三年或十万公里”高标准整车保修政策。

　　“全享型”概念的会心之作

　　今年是奥德赛品牌诞生20周年。作为进入中国最早的MPV品牌之一，自2002年进入中国市场以来，奥德赛已历经两代进化，并以超过32万辆的累计销量稳踞行业前茅，成为引领中国MPV市场的领军车型，并从2004年开始一直蝉联J.D.Power亚太公司中国IQS调研（中国新车质量调研）报告中MPV级别排行榜前三名。

　　数据显示，今年上半年，国内MPV的销量达88.22万辆，同比增长55.44%，远远高于轿车和SUV的增幅。其中，选购MPV的个人以及家庭用户比例已经从2008年的57.8%上升到今年上半年的79.19%。

　　种种迹象表明，一个真正实现MPV多用途的全享时代正在到来，这一阶段可称为MPV3.0时代。人们对MPV的需求是，同时具备实用、乘用、智能等多样的价值以及档次感。此次广汽本田率先推出“全享型MPV”概念及产品全新奥德赛，力图开启中国MPV市场的全享时代。

　　三大亮点构筑个独特优势

　　全新奥德赛开发概念是“未来感七座空间”，为此，全新奥德赛在回归MPV本质价值的同时，更形成超越传统MPV的独特优势，拥有新锐外观、舒适空间、智能科技三大核心亮点。

　　极其前卫的刚毅流线造型外观设计，令人耳目一新。长宽高达到了4830×1805×1695mm，轴距为2900mm，相比上一代车型长度增加20mm、宽度增加3mm、高度增加125mm，同时轴距也增加70mm，在使车内空间更加充裕的同时，更显大气稳重。

　　应用Honda最新的家族式设计语言，晶钻式LED前组合大灯造型、光纤式LED尾灯组合、贯穿全车的镀铬装饰条、张扬型切削熏黑轮毂等，都营造出过目难忘的视觉冲击感。而前侧45度角、上格栅的造型和侧面立体浮雕式双腰线造型，则大大增强了车身的个性、活力及时尚感。

　　全新奥德赛在空间上，车内宽度、头顶空间及1~3排座位间距、行李厢空间等方面都领先同级，并全系配备同级别最大开口的电动滑门；特别是第二排采用世界首创的高级航空座椅，带来“升舱”般的乘坐体验，大大提升了第二排乘客的尊崇感；而第三排座椅采用3段分割式调节构造，足够容纳3名乘客，并可轻松操作即可实现多样的收纳，完全放平实现行李厢空间的扩容。领先同级的行李厢空间和超低行李厢门设计，在提供宽敞、舒适的驾乘体验的同时，轻松满足消费者的载物需求。

　　体现“全新”优势最集中的方面，是智能科技的大量应用。全新奥德赛搭载了Honda最新领先行业的FUNTEC智能科技，其中许多科技配置在国内同级车型中都属于首创，刷新了行业标准。

　　其中，率先引入“Idle-stop发动机节能自动启停系统”：在因交通堵塞等造成较长时间停车时，踩住刹车则进入怠速停止状态，一旦松开制动踏板，发动机将自动再次启动。自动启停系统可显著提升燃油经济性，降低怠速噪音。

　　同时，MVC360°全景影像系统、PA自动泊车辅助系统、BSI盲区监测系统、CTM后视动态提醒系统、DWS胎压监测系统等科技配置的导入，大幅提升了行驶安全性。在全新奥德赛所搭载的诸多FUNTEC智能科技中，EPB电子驻车制动系统+ABH自动驻车系统、第二排高级航空座椅（带脚托、4向滑行功能）、晶钻LED前大灯、光纤LED尾灯等也都属于同级车中首次应用。

　　此外，全新奥德赛（ODYSSEY）搭载Honda第三代动力总成技术Earth Dreams Technology（地球梦科技）的2.4Li-VTEC电控燃油缸内直喷发动机和CVT无极变速器，兼顾了环保与驾驶乐趣，而油耗表现达到了同级最低的7.8L/100km。同时配合应用超低重心平台设计，实现了5.5m的同级最小转弯半径，操控及行驶性能远超同级竞品。