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北京二环三环间将添“捷径” 可避过东三环堵点

  • 发布时间:2016-05-09 15:39:00  来源:中国经济网  作者:张婷  责任编辑:罗伯特

  法制晚报讯(记者 张婷)为进一步打通双井区域微循环系统,今年夏天,一条与光华北一街平行的道路将开始施工。法晚记者从交通部门获悉,这条支路将设机动车道、非机动车道和完整的人行步道。道路在利用东西边原有道路的基础上,将连接上东二环和东三环,相当于为二、三环添了条“捷径”。

  这条道路完工后,包括合生国际家园、双花园南里、富力城等在内的多个小区,居民出行将更为方便。

  规划 道路全长仅970米 连接二环和三环

  记者从交通部门了解到,本市的道路分为不同的等级。像长安街、平安大街和环路等干路、快速路,均属于高等级道路。而即将打通的这条路,则算是次支干路,属于较低等级道路。如果说高等级道路是城市交通系统的“主动脉”,那些低等级的道路就是“毛细血管”。

  法晚记者了解到,此次新建的道路属于次支路。按照规划,这条支路平行于现有的光华北一街,将设机动车道、非机动车道和完整的人行步道。道路虽然只有970米长,但能将小区的路串起来:向西四五百米能连上东二环,向东借助既有道路能上三环,相当于为二、三环添了条“捷径”。

  现状 开发商代修道路 大量变成“死路”

  从地图上看,东三环以西、京哈铁路新线以南的大片区域,分布着合生国际家园、双花园南里、富力城等居住区。每个小区周边都有路,但这些小路多没有名称,彼此也并非全部连通,经常走着走着就成了“死胡同”。

  法晚记者了解到,一般情况下,为了卖房子或者营造更好的环境,开发商拿地时会代征周边土地,并修建次干路、支路。

  由于开发商修路大多是根据自家需求来,导致这些路问题不断:有的路安了路灯却没有接灯线,有的路没有排水设施,有的路没有修建资料……因为没有规划,一些小路陷入了死循环。久而久之有些小路荒芜,有些干脆成了停车场。

  未来 今夏将开工建设 可避东三环堵点

  “目前,堵住微循环的是两个‘停车场’,其中靠东的停车场至少能塞下一百多辆车。”朝阳区交通委相关负责人李金军告诉记者,新修的这条路,是从合生国际家园北面的一处停车场开始,向西同双花园西里北面断头路连通。

  据李金军介绍,这条支路预计今年夏天就能开工建设,“到时候这个区域就添了一条东西向的支路,住在合生国际家园、双花园南里一区的市民回家就不用再兜圈儿了。遇到高峰期,私家车也可以通过这条支路躲避东三环堵点。”

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