3月21日，广汽传祺2.0时代全新动力总成Ti POWER“智擎力量”在广汽传祺主机厂重磅发布，搭载Ti POWER全新235T发动机的传祺GS4/GA6 235T同步上市。此次Ti POWER技术品牌的推出，标志着传祺在常规动力产品领域已经形成了核心竞争优势，代表传祺2.0时代动力总成的性能优化达到新高度，为传祺打造明星产品战略的落地执行提供了持续的强劲动力支持。GS4 235T推出后，将与GS4 200T共同征战SUV市场，担起冲击月销4万辆，进而挑战5万辆的重任。GA6 235T通过对价格的战略调整，使其更具市场竞争力，再加上享受国家购置税减半政策优惠，相比1.8T车型有2万元左右的价格区隔，将为社会精英群体在轿车领域提供更超值的购车选择。

　　打造核心竞争力成为真正的汽车强国

　　传祺自成立之初，便发力中高端，坚持创新驱动、坚持品质为先、坚持开放共享，从提高供给质量出发，推进结构调整，持续深化供给侧改革，仅用短短几年时间构建了广汽全球研发网，创建了广汽生产方式和全球供应链体系，为传祺跨越式发展奠定了坚实基础。

　　广汽集团执行董事、广汽乘用车公司总经理吴松理解的供给侧改革：一是要创造优质的产品和服务，二是采用优质的生产方法，三是不能以损害环境为代价，四是改革的成果要与合作伙伴和员工分享。通过对生产各环节优化，传祺生产线实现了高度柔性化生产，不仅实现了不同传统燃油车及新能源车同节拍共线生产，还可以根据市场需要迅速调节产能。传祺工厂标准产能为20万辆，通过生产组织优化，产能提升到28万辆，今年4月实行三班两运转后产能将进一步提升到37万辆。与此同时，新增二线标准产能18万辆/年，通过挖潜增效可达28万辆/年，到明年底整个番禺工厂整车产能将达到65万辆/年，发动机70万台/年，为传祺的下一步市场突破提供了重要的产能支撑。在同等规模和水平工厂的前提下，传祺仅用合资品牌60%的投资，达成合资标准的装备制造水平，跨车型、跨时间的品质一致性以及高度柔性化生产等诸多优势，让广汽生产方式领先行业5年以上。

　　据广汽传祺动力总成本部本部长唐新和介绍，传祺发动机生产线引入了全球先进的缸体珩磨设备，达到30微米级的加工精度，保证了发动机性能和品质稳定性，此工艺与德系高端品牌同处世界领先水平。发动机一次合格率接近99.9%，品质达到行业标杆水平。发动机车间装配线仅90米即可实现52秒的生产节拍，可以满足200个多机型的共线生产，是目前同等产能情况下更短，柔性更好的发动机装配线。

　　广汽传祺从产品设计到制造每个环节都植入环保理念，建成了绿色、节能、环保的花园式工厂，致力打造全球最安全的新能源汽车，打造了绿色低碳循环发展的产业体系。近日，搭载Ti POWER 200T发动机的GS4，在只有万分之一入围金奖的概率下，凭借在车内空气质量、车内噪音、有害物质、排放和油耗测试中完胜众多合资车型（其中车内空气质量15.2的最高得分，以接近16分满分成绩将大批合资车型抛在身后），获得中国生态汽车评价（C-ECAP）金牌评价，也是仅有的获得此殊荣的中国品牌车型。

　　吴松表示：“只有真正掌握汽车生产技术和研发能力，拥有自己的品牌和产品，打造我们的核心竞争力，才能使我们成为真正意义上的汽车大国、汽车强国。”在某种程度上，传祺为中国汽车、中国品牌乃至中国工业提供了现实的、可参考的全新发展路径。

　　品牌持续向上

　　打造世界级第一中国品牌

　　今年开始，广汽传祺将从强化明星产品塑造、持续推进品牌向上、全面强化新能源布局、海外市场加速布局四个战略层面综合发力。高端行政商务旗舰车型GA8将于4月投放市场，同平台的七座 SUV GS8计划9月上市，大型七座 MPV GM8 也将于今年底到明年初重磅出击，与此同时今年还将推出 GA3S PHEV、GS4 EV、GS4 PHEV 等新能源车型，实现传祺品牌的全面跃升。

　　传祺GA8是广汽集团历时五年，投入巨资倾心打造，定位高端行政商务座驾的核心挑战当下中国汽车制造行业的最高水准，树立中国高端汽车全新基准，它的到来将会改变由外资和合资品牌主导的高端市场，开启全新中国高端汽车品牌时代。

　　对于传祺的未来，吴松有着更大的雄心：“将传褀打造世界级第一中国品牌。GA8我们准备了将近5年，投入巨资打造，不单纯是品牌向上，因为我们相信未来在中国汽车市场，中国品牌一定是主场。”