神州专车去年订单增速超三成 居行业之首
- 发布时间：2016-03-23 14:31:47 来源：羊城晚报 责任编辑：罗伯特
近日，国际知名独立咨询机构罗兰贝格发布《中国专车市场分析报告》指出，2015年国内专车市场的平均订单量增速为19.5%，其中神州专车高达32.9%，位居行业之首。业内人士认为，提供高品质的用户体验是神州专车赢得更多用户的关键。
报告显示，2015年神州专车占据国内专车市场39.9%的份额，活跃用户平均次月留存率则高达70%，远超竞争对手。
罗兰贝格指出，专车实际市场规模为77亿元；到2020年，这一数字将增至约5000亿元，2015-2020年的年复合增长率达129.3%。
值得一提的是，为了抢夺市场，一些专车公司日前推出巨额优惠吸客，如一专车公司3月21日在广州推出“疯狂星期一”，当天拼车封顶价9.9元。对此，业内人士认为，靠烧钱来抢客这一做法难以长久，随着国内专车市场“补贴大战”硝烟散尽，提升服务品质才是专车平台抢夺市场的重要利器。
报告还显示，2015年1月-6月，国内专车市场车辆供给从不到30万辆猛增至100万辆以上。下半年，专车市场车辆供给则在100万辆左右止步不前。报告认为，2015上半年各专车平台通过强势补贴战，培育和刺激市场发展；下半年出于现金流压力无法继续烧钱，C2C专车平台主动调低补贴力度。补贴下降导致私家车司机收入下降、出车积极性减弱，导致车辆供应端不稳。
此外，交通运输部去年10月公布“专车新政”征求意见稿，C2C平台的私家车司机担心合法性的问题而降低出车活跃度。
罗兰贝格还认为，采用B2C自营模式的专车平台才能够切实保障司机稳定收入，最大程度减少补贴因素的影响。此外，B2C自营模式面临的政策监管风险也最小。鉴于此，业内人士分析认为，采用B2C自营模式的神州专车或成为专车行业最大的赢家。（孙爱丽 杨广）
