元宵佳节后，学生和务工人员客流叠加，春运迎来了又一个高峰期，交通运输人持续忙碌在第一线。

　　汽车站安保员、汽修人员、出租汽车驾驶员、投诉服务人员……他们在万家团圆的节日里，始终坚守岗位，为乘客提供最优质的出行服务。

　　坚守在春运岗位上的交通运输人，作出了这样的回答：“乘客舒心是我们的心愿！”

　　安保员 尹新建：

　　20年坚守安保岗位

　　在福州华威汽车客运站，我们见到了安保部副经理尹新建，他正在给同事们布置应对春运高峰的安保措施和应急预案。

　　今年的除夕夜，尹新建和同事们一起坚守到夜间9时，直到最后一趟客车离开车站后，他们才在车站里吃了年夜饭。“在我们的努力下，每天数千名旅客可以平安顺利地踏上返乡旅程，我很满足。”他说。

　　尹新建是华威汽车客运站的老员工，1997年入职以来，近20年始终坚守在安保岗位上。

　　结婚那年，为了更好地服务旅客，尹新建特地改了婚期。原计划春节结婚，为避免春运出行高峰期，他将婚期提前到了元旦，办完婚宴马上就回到车站工作。“春运是一年最忙的时候，安保工作也要更用心，好在妻子很理解我。”尹新建说。

　　2013年7月初，听说怀孕中的爱人腹痛，他立刻向站领导请假，买了早班车票回老家。当大家都为他爱人及腹中小孩担忧时，他又带着行李回到了工作岗位。原来，他接到老家电话，医生给妻子保胎后暂时没有什么危险，他就断然退了车票，继续坚守工作一线。

　　就是有了像尹新建这样的一个个充满责任心的安保人员，今年春运，我省没有发生一起重大安全责任事故。

　　出租汽车驾驶员 陈显棋：

　　4年免费载运老人

　　“老吾老以及人之老”，福州华威爱心出租车队的驾驶员们，4年以来始终坚持免费载运70岁以上老人。

　　在陈师傅的出租汽车里，副驾驶座前方贴着一张红色纸片：70岁以上老人和残疾人免费乘车。车上还备有矿泉水、晕车药、移动路由器等。

　　陈师傅告诉我们，多年前，由于经济压力，他无法把在乡下的奶奶接到福州，只好将奶奶送到敬老院。每次去敬老院，他看到孤寡老人行动不便，都觉得很心酸。于是，他自愿发起免费载运老人的“爱心活动”：70岁以上老年人、残疾人都可以免费坐车。

　　“每位老人都是我的亲人，希望在力所能及情况下为他们做点事。”陈师傅说，如今，他每个月都会遇到约20车次老人、残疾人坐车。

　　“这没什么大不了，看到老人家，就该帮忙。”当被问到是否考虑到不收车费会影响收入时，陈师傅是这样回答。

　　12328接线员 赖佩琳：

　　为乘客提供暖心解答

　　“您好，有什么需要帮忙？”“您所咨询的问题，我立刻给您回复”……

　　春运期间，龙岩市道路运输管理处内，12328热线电话铃声此起彼伏，每当电话响起，90后话务员赖佩琳都热情解答。

　　目前，我省已启用全国统一的交通运输服务监督电话专用客服号码12328，提供道路运输、公路、水路等领域的服务监督、投诉举报、咨询等服务。话务员，这看似简单的工作，实际上一点也不轻松，不仅是接听电话，还要求熟悉业务、耐心细致，并且要牺牲和家人团聚的时光为市民服务。赖佩琳已经两年没有回家过除夕了。

　　客车何时发车，打车遇到纠纷怎么办……这些问题都是赖佩琳常常要面对的。对于市民诉求，她坚持进行分类转办、催办，实行严格地全程回访、监督制度，真正做到让市民舒心出行。

　　“虽然不能回家过节，但我的服务却让更多的旅客可以顺利到家。每次听到电话那头传来感激的话语，都很暖心。”赖佩琳说。

　　汽修质量检验员苏学工：

　　严把安全行车第一关

　　“越是节假日，越不能休息。”除了安保员，为保障旅客安全出行，还有许多岗位的交通运输人几乎全年无休。

　　漳州市长运集团汽车修理厂汽修质量检验员苏学工每年春节都在随时待命。今年春节，苏学工又是在修理厂度过。2015年底，苏学工被交通运输部、中华全国总工会授予“爱岗敬业汽修工楷模”光荣称号。

　　为更好地对汽车进行检修，苏学工自创动态检测法，模拟汽车在行驶过程中各零部件运行的状态，找到问题症结。

　　苏学工从小就喜欢汽修专业，一辈子与“工”结下不解之缘。在他的办公桌上，有一大摞车辆记录档案。“做好每辆车的维修记录台账，做到一车一档。”苏学工介绍说，这个小小的台账记录着每台车辆维修的时间、原因，为车辆的维修检测提供参考依据，确保车辆隔日正常运行。

　　“春节期间，许多岗位都放假了，但只要群众要出行，客车要运营，车辆维修工作就不能停。把好了车辆检测维修关，乘客出行才有了‘平安符’啊！”该修理厂相关负责人朱智溪介绍说。

　　（吴媚秋）