“十二五”期间上海环境质量总体改善
- 发布时间：2016-02-14 21:30:50 来源：国际商报 责任编辑：罗伯特
本报讯“十二五”环境空气质量报告新近出炉，数据显示：上海市“十二五”末的可吸入颗粒物、二氧化硫和二氧化氮的年均浓度，同比“十一五”末均有显著下降，上海环境空气质量总体呈改善趋势。
报告显示，2015年，上海细颗粒物（PM2.5）、可吸入颗粒物（PM10）、二氧化硫和二氧化氮的年均浓度分别为53微克/立方米、69微克/立方米、17微克/立方米和46微克/立方米，PM2.5浓度较2013年下降了14.5%，PM10、二氧化硫和二氧化氮浓度较2010年分别下降了12.7%、41.4%和8%。其中，二氧化硫和PM10的年均浓度创下历年最低纪录，PM10的年均浓度还完成了历史上的首次达标。
2015年，上海环境空气质量指数优良率为70.7%。PM2.5是造成上海空气污染的“主角”。据上海市环保局分析，在去年出现轻度及以上程度空气污染的日子里，68天的首要污染物为PM2.5，33天为臭氧，6天为二氧化氮。在污染物排放总量远超环境容量的情况下，上海市环境空气质量的改善仍不稳定，受不利气象条件影响，PM2.5浓度容易产生波动。
虽然空气质量在不断好转，但上海依旧任重道远。据悉，与国家环境空气质量年均二级标准相比，2015年，上海市大气中PM2.5、PM10、二氧化硫、二氧化氮等4项主要指标中，二氧化硫、PM10两项达标；PM2.5、二氧化氮两项超标。上海市环境监测中心专家解释说，通过二氧化硫、PM10两项达标，可见上海近年来在散烧煤、工业排放、扬尘等方面的治理成效。
上海市环保局相关负责人表示，今年开始，上海将深化机动车污染控制，持续推进国一、国二等老旧汽油车的淘汰，实施长三角机动车异地同管，力争2017年底提前实施新车国六标准。同时，将更多注意力放到以前不太重视的港口和船舶污染防控上，将出台长三角船舶大气污染排放控制区实施方案，全面推进船舶靠岸停泊期间使用硫含量低的燃油或岸电，加快推进老旧船舶淘汰。此外，面对日益凸显的区域污染输送问题，上海将完善区域大气污染防治协作机制，和江苏、浙江、安徽等省市深化在区域大气环境质量监测、预报、预警一体化等方面的合作，联手防污、控污和治污。（陈玺撼）
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