日前，一汽-大众公布了2015年的销售数据，2015年实现新车销售1，633，669辆（不含进口车），其中大众品牌1，121，471辆，奥迪品牌512，198辆（不含进口车）。大众品牌旗下各款产品表现出色：捷达销售271，928辆、高尔夫销售192，107辆、新速腾销售277，685辆，继续保持各细分市场第一的位置；迈腾、宝来以及CC三款车型也表现稳定，分别销售152，330辆、197，371辆以及30，050辆，均位列细分市场的前列。

　　“夯实”之年苦练“内功”

　　对于去年车市的整体走势，一汽-大众在2014年底就已经有预判。在冷静分析了企业内外部环境之后，一汽-大众颇为理性地将2015年企业发展的关键词定为“夯实”。为了不断夯实体系，一汽-大众2015年主动求“变”，在生产制造体系、营销体系以及社会责任等方面进行了全面优化和提升。

　　在产能布局方面，继东北长春、西南成都、华南佛山之后，2015年一汽-大众华东青岛基地也正式开工建设，这不仅将极大提升一汽-大众的产能，而且将利用地域优势大幅削减物流成本，提升竞争力。

　　在营销体系方面，一汽-大众今年也推出了一系列有力举措。7月份，针对旗下捷达、宝来两大系列，推出“质惠版”车型，全面提升配置，进一步强化产品竞争优势；9月份，又联合推出了“5林大惠，超值价到”限时特惠活动；与此同时，企业还大胆尝试电商等创新模式，积极改变销售策略，推出了更接地气、更深入人心的促销模式。

　　同时，一汽-大众还开展了一系列的赛事营销、娱乐营销和体育营销等创新营销活动，提升了品牌亲和力，促进了品牌年轻化和运动化，并通过CRC、CBA合作等多种形式拉近了与年轻消费群体之间的距离。

　　业界普遍感到，2015年一汽-大众更接地气，更加重视与消费者的沟通，并且改变了与消费者的沟通方式，这在一定程度上改善并提升了大众品牌形象。

　　2016迎来产品年

　　正是2015年全面有效的“夯实”，为一汽-大众2016年的全面“发力”打下了坚实的基础。

　　据了解，2016年一汽-大众将推出众多新产品，其中包括多款将首次登陆中国市场的全新车型，如全新高尔夫·嘉旅，将会弥补一汽-大众缺乏大空间、多功能车型的市场空白，并开辟一个全新的细分市场，这对于一汽-大众未来的市场表现而言，其重要程度不言而喻。

　　此外，全新宝来、迈腾B8L、速腾GLI等新品也将相继上市，满足消费者不断变化、升级的差异化、个性化需求。相信在车市“新常态”的背景下，加上小排量车购置税减半政策的影响，全面夯实蓄力的一汽-大众，2016将会迎来全面“提升”的一年。