陈嘉良解读中国快递市场5大变化
- 发布时间：2016-01-31 21:30:45 来源：国际商报 责任编辑：罗伯特
从1998年开始执掌联邦快递中国区业务到现在，陈嘉良几乎亲历了联邦快递在中国运营发展每一个重要的时点：1999年成立合资公司，2007年合资公司变为独资公司，然后推出国内快递服务，2009年，位于广州白云国际机场的亚太区转运中心开始启用。在联邦快递风风雨雨的背后，中国也从一个快递业的“处女地”成长为全球业务量最大的快递市场。
采访中，陈嘉良向记者谈及他感受到的中国快递市场的5个变化：第一，上世纪90年代，国际快递市场多数都是以进口业务为主，但在过去10多年中，一个很明显的变化是，国际快递市场从进口导向变为出口导向。
第二，当他刚接触中国市场的时候，中国快递业务几乎没有发展起来(以邮寄为主)，但是随着电子商务的兴起，中国快递市场蓬勃发展，现在快递在整个快递市场的占比份额比国际快递还大。
第三，过去不管是国际快递还是国内快递，其服务都集中在沿海城市，现在，快递网络不单是涵盖原来的城市，一些三线城市甚至四线城市都成为很多国内外快递企业重要拓展的方向。
第四，变化体现在高科技运用上。过去可能大家都会觉得快递行业都是劳动密集型，就是用人手来搬货，尽管现在这些还是避免不了，但每一家快递公司，不管中国的快递公司还是国际的快递公司，在高科技的运用方面都已非常领先。几乎每一个递送员手边都有一个智能手机，可以为客户提供很多的信息，帮助客户查询包裹。利用这些先进的科技和平台，快递企业可以在每天货件量很大的情况下，保持为客户提供优质的服务。
第五，过去快递公司只有一两种很单一的服务，保证客户收到货就行，现在快递服务已经变成系统的物流解决方案，每一家快递服务公司都有专门的团队，来满足客户一些特别的需求，为客户量身定制物流解决方案。“从这些改变中，能很明显地看出，快递行业是促进中国经济发展的一个很重要的催化剂，换句话说，快递行业也正是随着中国经济的繁荣发展而获得自身发展。”陈嘉良说。
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