在今日中国的新能源车领域，一个好的商业模式，就是能将产品推广和绿色出行理念成功对接、落地。电动车分时租赁就是这样的商业模式，对于目标人群来说，它不仅前卫时尚，而且实惠便利。

　　在上海，分时租赁一辆高档纯电动车，比如华晨宝马之诺1E，租赁价格按分钟计费，每分钟一元人民币，全天租金封顶360元；租客可通过手机APP搜索、预定租赁网点的车辆；可通过会员卡或手机APP开启车门、启动车辆；使用完毕可就近或异地还车，并通过支付宝、微信、银联在线支付；租赁价格包含了充电费用和11项行车保险，确保租客使用全程零风险。

　　这就是目前在中国发展最快、市场反馈最积极的上海EVCARD电动车分时租赁。

　　EVCARD电动汽车分时租赁2014年在上海启动，目前已覆盖上海六个城区。截至今年11月底，EVCARD租赁网点数量已达178个，运营车辆420辆，拥有配备充电桩的专用停车位近620个，会员人数已超21000人。

　　12月10日，在上海著名历史风貌区思南公馆，华晨宝马之诺品牌向EVCARD——上海国际汽车城新能源汽车运营服务有限公司一次性交付150辆之诺1E高档纯电动汽车，通过EVCARD电动车分时租赁网络投入运营。

　　按照规划，之诺1E的投放网点将主要集中在上海市中心城区，以五星级酒店、甲级写字楼及高档商圈等为主。活动当天，包括融合历史风貌和现代风尚的思南商业区、五星级世博洲际酒店、银星皇冠假日酒店、以及浦西第一高楼会德丰国际广场在内的首批租赁网点同步启用。同时还有更多到场的高档酒店和商业地产商代表表示，愿意拿出地库资源加入这个项目。

　　据合作双方介绍，该项目今后还将覆盖更多高档物业，随着网络的逐步扩张，运营模式将从同一网点取还车的方式转向任意网点取还车，为客户带来更为便捷的用车体验。此前，EVCARD电动汽车分时租赁已与洲际酒店集团达成全面合作的框架协议，未来，之诺1E将入驻EVCARD电动汽车分时租赁在洲际酒店集团旗下的所有租赁网点。

　　此次华晨宝马之诺品牌加盟EVCARD，使得后者的出租车型由普通品牌扩展至豪华品牌，服务对象由普通消费者扩展至高端商务用户。之诺也由此成为涉足国内电动汽车分时租赁市场的首个高档汽车品牌。

　　汽车分时租赁是近年来国外流行的一种租车模式，消费者可按个人用车需求和用车时间，通过互联网和手机APP预订租车，收费按分钟来计算。2008年，戴姆勒在德国乌尔姆市推出Car2go项目，投入50辆SmartFortwo供市民分时租赁，会员刷卡即可开启车门，输入密码获取车辆钥匙，使用完毕可就近还车，就和中国的自行车租赁一样方便。到2014年底，Car2go在德国26个城市总共投入1万辆SmartFortwo，会员总数达85万人。

　　上海EVCARD与戴姆勒Car2go的不同在于，它从一开始就是为电动车的市场推广设计的。在电动车作为一种新型产品需要市场检验、电池技术仍然存在很大提升空间的情况下，租赁模式可让消费者以非常低的成本和零风险较早的接触到电动车。而这，也正是华晨宝马之诺品牌首创以租赁模式推广之诺1E纯电动车的理念所在。作为一款高档纯电动车，之诺1E的日租金为400元，三年租期月租金为7400元，现在加盟EVCARD，每分钟收费一块钱，而所有这些租金都包含了厂家提供的“全程无忧”零风险行车保障。

　　另一方面，在对汽车限购、限行且交通资源十分紧缺的北京和上海，之诺品牌的租赁模式和EVCARD电动车分时租赁，都为消费者提供了成本很低、既便利又省心的出行解决方案。数据表明，目前在上海，市民分时租赁电动车的出行费用远低于出租车，仅是轨道交通的两倍，因此受到已经开通网点区域居民的普遍欢迎。与此同时，这种模式还能高效利用城市资源——与私家车相比，它可节约停车位资源；与出租车相比，它可节约道路资源。

　　上海国际汽车城集团总经理荣文伟表示：“EVCARD是互联网+电动车分时租赁的创新探索。在扩大网点覆盖范围的同时，我们也在不断努力提升服务质量，进一步满足市场的多层次消费需求。上海市的五星级酒店、甲级写字楼和高档商圈数量众多，拥有巨大的高档电动汽车分时租赁消费潜力，这也是我们与之诺品牌进行合作的主要原因。”

　　华晨宝马之诺项目实施副总裁朱彤先生则表示：“此次合作是基于双方对于可持续交通出行的共同愿景和承诺；同时也是一次共赢的合作，上海国际汽车城具有优秀的分时租赁运营能力，而之诺品牌则能够满足高端物业以及高端客户对于产品品质的需求。”

　　之诺1E：专为城市通勤打造

　　之诺1E是中国首款高档纯电动SAV（多功能运动跨界车型），基于BMWX1平台打造，采用宝马集团先进的电机和电控技术，是一款真正的零排放车型。得益于BMW品牌优异的动力和操控血统，之诺1E的最大功率为125千瓦，起步时即可爆发250牛米的峰值扭矩，0~50公里加速仅为5.5秒，最高车速为130公里/小时，具有独特驾驶乐趣，并完全可以满足日常城市通勤需要。在电动车快速发展的初期阶段，之诺1E采用创新租赁的方式运营，为客户提供一站式无忧服务，打造高档的电动出行体验。

　　在消费者最关心的电动车的电池安全方面，之诺1E采用了热稳定性和安全性得到广泛认可的磷酸铁锂电池以及宝马先进的热管理系统，可让电池组始终处在良好的工作温度范围内，达到安全、高效的设计目标。高压动力电池经过了严格的高低温测试，通过了牙克石及吐鲁番极端气温的考验。在电池组的布局上，三个电池单元分前、中、后部平均置放，可在车辆发生碰撞时对其提供有效防护。在防火方面，专门对电池组进行了穿刺和挤压试验，可保证外物刺入电池组70%不会起火燃烧。此外，在车辆发生碰撞时，其智能电池控制系统可在30毫秒切断电路，确保驾乘人员人身安全。

　　今年9月7日，宝马在北京发布了“BMW创新出行服务中国战略”，作为该战略的首个项目BMW即时充电TM（ChargeNow）也宣布正式启动。自此之后，包括之诺1E在内，BMW品牌的纯电动车和插电式混合动力车型都可通过BMW车载互联驾驶系统（iDrive）、“BMWi远程控制”APP或“BMW即时充电TM”APP，轻松、便捷的找到距离最近的充电桩，并了解充电桩的实时使用状态。按照规划，到2015年年底，宝马将率先在北京、上海、广州、深圳四地建设500个即时充电TM充电桩；到2016年年底，这一数字将翻倍达到1500个，覆盖更多城市。