上海出租车改革再探索：公司经营者与驾驶员收入联动
- 发布时间：2015-11-27 15:27:00 来源：新华网 责任编辑：罗伯特
记者27日从上海市久事集团获悉，作为上海市主要的出租车服务提供企业，该企业出租车改革重点是提高驾驶员收入，探索出租公司经营者收入与驾驶员收入同步增长的联动机制。
久事集团旗下的强生出租公司是全国规模最大的出租车企业之一，拥有约1.3万辆出租车，是上海市规模最大的出租车公司。
为保障驾驶员收入，久事集团负责人告诉记者，2015年底前，久事集团将推出六大改革措施:一是完成对驾驶员的奖励方案设计并启动实施;二是规范强生出租公司经营者收入分配办法，建立与驾驶员收入同步增长的联动机制;三是逐步建立并实现与驾驶员共享增值服务机制;四是建立驾驶员安全行车激励机制，共享安全效益;五是整合出租营运公司，提升管理绩效;六是提升服务质量，兑现服务承诺，继续保持出租行业乘客满意度指数领先地位。
上述负责人介绍，2016年，久事集团不仅要加快传统巡游出租汽车的转型，积极发展约租车业务，还要向驾驶员公开企业成本。此外，强生出租还将牵头组织、并初步建成暂名“上海约租”的公共叫车平台。
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