差旅费压缩超级经济舱走俏
- 发布时间：2015-11-27 03:31:16 来源：北京日报 责任编辑：罗伯特
本报讯（京报集团记者 刘亚力）在昨日举行的2015民航传播峰会上，携程发布了《中高端旅客消费趋势》。数据显示，和商务舱、经济舱相比，乘坐超级经济舱的旅客比例增幅最高，由2014年的24.7%提高到2015年的26.3%，而乘坐商务舱和头等舱的旅客由2014年的3.5%下降为3.3%，乘坐普通经济舱的旅客比例由37%提高到37.1%。
据了解，超级经济舱是航空公司针对商旅客人推出的特殊舱等，硬件上与普通经济舱显著的区别是座位间距大，比普通经济舱大出10余厘米，可以让乘客伸直双腿，椅背的倾斜度也比较大。软件方面，超级经济舱提供与商务舱接近或者相同的服务标准，或者相同的餐食。
根据携程提供的数据，超级经济舱是经济舱8折以上的价格，乘坐的旅客称之为亚高端客户，普通经济舱是经济舱5-8折的价格，乘坐旅客称为中端客户，而乘坐头等舱和商务舱的旅客为高端客户，乘坐5折以下经济舱的旅客称为低端客户。从2014、2015年乘坐四大航空公司的客户比例来看，其中，国航由35%提高到38%，海航由12%提高到17%。
奥凯航空公司相关负责人表示，目前超级经济舱越来越受到旅客的青睐，尤其是经常出差的商旅客人，在差旅费预算不高，又渴望舒适一些的话，超级经济舱是他们最好的选择。
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