为了四折险，是否等一等
- 发布时间：2015-11-17 02:34:02 来源：长沙晚报 责任编辑：罗伯特
长沙晚报记者 肖娟
“这个月底我就要续保了，可是我都两三年没出险了，我要不要等一等新车险呢？”还有一个多月，湖南将开始试点新商业车险，不少车主都在心里犯嘀咕。
多年未出险的中国好司机，要不要等到明年元旦再续保？车技还不娴熟，已经出险过多次，要不要提前把车险续了，避开费率上浮？年底是车险续保的高峰期，部分车主开始陷入纠结。
案例
中国好司机想等“4折险”
“我和我老婆都是典型的中国好司机，都两三年没出险了。”市民何先生告诉记者，他想等到明年元旦再续保，“如果可以打4折的话，我家两台车应该能省几千元吧？”
记者通过星城一产险公司的朋友了解到，影响车险价格的主要有三个因素：无赔款优待系数（区间浮动为0.6至2）、保险公司自主渠道系数（区间浮动为0.85至1.15）、自主核保系数（区间浮动为0.85至1.15）。如果车主连续三年无赔款记录，按照公式计算：0.6×0.85×0.85=0.4335，理论上就可以接近4折出单；如果是连续两年没有出险，按照公式的最低折扣为0.5058；如果是一年没有出险，按照公式的最低折扣为0.6141。
“无赔款优待系数的浮动范围较大，这也是为了鼓励驾驶习惯好的中国好司机。”上述业内人士表示，如果连续三年没有出险，理论上可以接近4折出单，但还要看具体情况。
数据
试点地区近八成车主保费同比下降
“我今年出了好几次险，按照新费率，可能要上浮，我要不要提前续保？”市民李先生虽然上路才一年多，可已经出了多次小事故。
记者辗转联系到第一批试点地区的一家产险公司，工作人员表示，商业车险费改实行的是费率与风险更加匹配的政策，低风险车主将享受更低的车险保费。同样，高风险车主的保费将上浮更多。“无赔款优待系数区间由原来的0.7至1.3，扩大到了0.6至2.0，这意味着奖优罚劣的弹性空间也更大。对于高风险客户，车险保费将有可能翻倍。”
经保监会批准，自今年6月1日起，商业车险改革率先在六个地区展开试点，据统计，6至8月，试点地区约77%的消费者保费同比下降，约23%的消费者保费同比上升。因此，消费者无需过于担心车险上浮，继续当好司机吧。
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