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前8月造船企业新接订单降近七成

  • 发布时间:2015-09-30 07:16:00  来源:中国经济网  作者:王晔君  责任编辑:罗伯特

  日前,记者从船舶工业协会获悉,前8月我国承接新船订单大幅下降,幅度达到68.3%,规模以上船舶工业企业的利润总额也大幅下降,船舶行业继续在困难中前行。

  全国造船三大指标“两降一升”。1-8月,全国造船完工2531万载重吨,同比增长14.6%。承接新船订单1505万载重吨,同比下降68.3%。8月底,手持船舶订单13514万载重吨,同比下降12.1%,比2014年底下降9.5%。

  浙江造船工程学会副理事长陈达西表示,我国的造船业产能占世界的40%左右,是世界第一造船大国。不过,随着航运的萧条,造船订单明显减少,而高增长带来的产能过剩问题日益凸显,很多订单锐减的企业面临着倒闭、破产的风险。

  北京商报记者梳理发现,在产能过剩、新增订单减少的背景下,去年12月至今,我国已经有庄吉船业、STX大连集团、明德重工等多家造船企业破产。

  除了破产企业增多外,不少企业也陷入盈利下滑困境。数据显示,1-8月,规模以上船舶工业企业实现利润总额119.9亿元,同比下降22%。其中:船舶制造业63.7亿元,同比下降24.1%;船舶配套业26.7亿元,同比增长12.2%;船舶修理业3.8亿元,同比增长104.8%。

  专家指出,随着造船行业产能过剩,竞争的加剧,新船订单的价格一降再降,与此同时,船东的预付资金额占比也在持续下降,船企的盈利能力下降、融资成本的增加都制约着船企的发展。新船价格继续下降的趋势或将延续,至少在一两年内难以出现回升。(记者 王晔君)

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