近年来，威海海关以中韩自贸区建设为契机，积极融入威海“兴港强市”发展战略，发挥威海港对韩区位优势作用，助力地方政府扶持过境业务开展，力促韩国—威海—丝绸之路经济带的外贸互动发展。

　　贸易便利化提升助力中韩自贸区建设展翼

　　威海与仁川隔海相望、航线密集，具有“海运价格、空运速度”的物流优势，2015年6月，中韩自贸协定签署，中韩自贸区成为东北亚地区第一个自贸区，威海作为韩国商品进入中国市场的第一站，韩国商品集散地优势明显，而过境业务的开展，为中韩自贸区物流向中东亚地区的延伸开辟了便捷途径。

　　2015年7月10日，自韩国发运，经威海、霍尔果斯过境至哈萨克斯坦，全省首票丝绸之路经济带海关区域通关一体化过境货物顺利通关，实现过境货物在边境口岸不落地、不换装，直通中哈自贸区，韩国—威海—丝绸之路经济带沿线国家贸易通道初具雏形。公路过境业务的开通，使我市真正实现了海洋运输与公路运输的无缝衔接，港口对韩货物中转中心和枢纽中心的地位日益凸显，其进一步扩大了物流业务范围，对我市物流运输行业及对外经济贸易的发展起到了重要的推动作用。“最近我们又接待了几个韩国的物流客户，谈成了新的合作项目，这与威海开通公路过境业务有很大关系。”威海海联国际货运代理有限公司李经理如是说。过境业务的开通对于货运代理商来说很大程度上丰富了自身的国际货运功能，吸引来更多的外商物流公司；同时，威海海关监管高效且服务到位，当天即可办理好所有手续，直接开往边境口岸，这是很多韩国物流公司选择从威海口岸过境的主要原因。

　　海关优质服务助力进口过境业务蓬勃发展

　　“威海海关为过境货物提供了快速、高效、便捷的通关环境，他们制定了业务办理方案，并通过各种媒介做好宣传推介工作，为我们物流公司开辟新业务提供了有力的指导。”威海海联国际货运代理有限公司李经理有感而发。

　　威海口岸没有开通过境业务以前，韩国的货物一般从天津口岸和日照口岸等进境，再运往边境口岸，耗时长、路径长。随着“一带一路”建设的提出，如何推动威海成为“一带一路”建设的重要节点城市？如何开辟过境业务有效打通海上丝绸之路的最便捷途径？带着这些问题，威海海关先后赴喀什、二连浩特等合作海关进行走访调研，就过境业务的开通与对方海关进行研讨，为过境业务的顺利开通奠定了基础。目前已经与喀什、吐尔尕特、二连浩特、伊尔卡什、霍尔果斯、凭祥、友谊等7个口岸开通了韩国经威海至蒙古、哈萨克斯坦、越南等国家的过境业务，2015年前8个月，威海海关共办理过境业务273票、545个标箱、4170吨，威海港辐射功能和物流便捷程度大幅提升。“公路过境业务的开通，进一步拓展了我关监管业务的种类，我们会为企业提供好服务，监管好货物。”威海海关相关负责人表示，“威海海关专设过境业务办理窗口，专门为企业提供政策指导，快速办理过境业务，为进出口企业开辟新的业务渠道提供支持。”如今，威海口岸的公路进口过境业务已延伸至新疆吐而尕特等7个口岸，由韩国进口的电子产品、日用百货、化妆品、服装等商品自威海海运口岸进境，继而过境运输至其他中亚国家，这一举措打通了我国通往周边国家的高速物流通道，为威海外贸发展再添活力。（初妍艳）