■京华

　　车辆年检俗称验车，相当于车辆的定期体检，现在很多城市的验车线都采用了高科技的设备。但记者先后在山东、广东、浙江、辽宁等省调查了20多家机动车检测站，在这些检测站只要黄牛疏通好了关系，尾气不合格的车辆，不需要维修就可以拿到合格的检测报告。

　　同一辆车检测先超标后合格

　　在山东济南市的华兴汽车检测中心，记者跟随一辆轿车来到这里检测尾气。检测报告显示，这辆轿车一氧化碳排放超标了，超过限值50%。按照检测流程的要求，尾气排放不合格的车辆必须要进行维修后才能进行复检，于是记者跟随这辆车，来到了与华兴检测中心仅一墙之隔的汇园汽修厂。汽修厂老板打开车的前盖，简单检查了一下。

　　结果什么都没调，汽修厂老板就承诺，这辆尾气超标的车不用修也能通过尾气检测，只是还要等一会儿才能去复检。汽修厂老板解释，如果两次检测相隔的时间太短，说明这辆车没有经过维修就从不合格变成合格了，这样容易被监管部门发现其中有作弊行为。

　　20分钟后，在这位老板的安排下，这辆尾气超标车又一次进入了华兴检测站。复检结束后，车主真的拿到了一张环保部门颁发的尾气检验合格标识。

　　检测站人为控制检测结果

　　在华兴检测站周边，不仅汽车维修厂，连小卖部也可以代办验车，记者发现，每次的检测过程都由检测站的工作人员亲自操作。据了解，检测过程和结果都掌握在检测站里的人手里，所以车主们交的代办费要分给检测站里的人。黄牛说：“花200元，我们给里面150元，我们挣50元，因为你给里面钱，里面也不敢要。”

　　检测站工作人收了钱，又是如何篡改检测数据的呢？记者又来到山东济南的正元机动车检测站。济南市正元机动车检测站杨站长说，现在检测站普遍使用的是全自动尾气检测系统，系统一旦开始采集尾气，中间就不允许人为控制进气量。但是他们在尾气的采集管上私自安装了阀门开关，而这个开关正处在监控摄像头的盲区。在检测开始后，工作人员确实操作了这个开关，动作非常隐蔽。杨站长说，操作这个开关就可以人为降低汽车尾气中有害气体的进气量。

　　设备厂家“配合”软件作弊

　　在设备上动手脚有可能被查出来，所以有一些尾气检测站的作弊方式更隐蔽。山东济南君冠军检站负责人表示，设备生产厂家会在这方面提供培训的。

　　据了解，汽车尾气检测系统，除了有底盘测功机、尾气收集探头和管道等硬件设备，还要有智能分析软件。这套软件会对收集的尾气按照设定的程序进行分析换算，得出其中有害物质的含量。为了防止作弊，这套分析软件是全自动运行的，检测站的操作人员无法私自进行任何改动。但是深圳安车检测技术有限公司山东办事处主任王洪亮说，要想作弊而又让人看不见摸不着，就要在分析软件上做文章。

　　通过在检测软件里设置了不同的指令，检测人员就可以按照这些指令来控制车辆的检测数据，这样摆放在外面的检测设备，看起来是在正常运作，其实也只是摆个样子而已。王主任很自信地告诉记者，只要检测站的人自己不举报，无论监管部门的人怎么来查也不用担心。