重庆晨报记者 王秋思 报道

　　7月，连接巫山大昌至湖北神农架九湖旅游公路的“大九路”建成通车，当阳大峡谷成为渝鄂“金三角”旅游环线中重要一环。巫山县旅游局昨日透露，明年5月1日，当阳大峡谷景区将正式对外营业。

　　5公里峡谷漂流玩个痛快

　　从巫山县城出发，乘船经小三峡抵达大昌古镇。大昌古镇乘车再往前，便到达小小三峡的上游平河乡，接着就可以驶入当阳大峡谷。

　　当阳大峡谷路段总长约50公里，首段长20公里，沿平河大峡谷河床修建。两岸的崖壁到处都流淌着瀑布，奔腾而下。

　　平河漂流是自驾游大峡谷的第一个核心景点。“漂流项目将从后溪河管理站为起点，直到小石峡出口，全长5公里，可再现当年小小三峡漂流的奇趣。” 巫山县旅游局副局长覃麟说。

　　沿着主干道通过旗帜山隧道，市民可停车沿河谷而下，抵达里河景点。在这里，市民可以欣赏到里河河谷群崖对峙的雄奇、天开一线的神秘以及高山瀑布带来的震撼力。

　　“亲水步游道、登山梯道、栈道、索桥以及观景亭廊将沿里河而建。”覃麟说，在峡谷开阔位置，还设置了专门的观景台，路边预留了停车位，可多角度观赏大峡谷。

　　十余公里高山湿地寻幽

　　如果你想体验不一样的峡谷风情，位于巫山县东北当阳乡高坪村的葱坪是个最佳选择。

　　葱坪因为每年春天都会长满野葱而得名，它是位于海拔2000米的神秘景区，也是我市保存最为完好的高山湿地草场。这片高山湿地上仅老鹰茶树就有几百棵，还有丰富的药材、动物资源。春天有好看的野杜鹃，夏天遍地青葱，冬季湿地湖泊会结冰。

　　“葱坪湿地最佳的游览季节在7、8月。虽然公路已通到离葱坪最近的山腰，但仍需再步行2~3小时山路才能抵达方圆10平方公里的无人地。”覃麟说，目前正在完善景区交通建设，规划硬化从高坪乡至葱坪湿地公园10公里的道路，本月已经完成7公里，预计明年五一能完成。为了保护湿地，一期道路完成后，还将修建索道，让市民换乘抵达葱坪。景区内会修建栈道供市民欣赏。

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　　当阳避暑游显商机

　　打工仔返乡创业

　　随着大九路全线通车，峡谷避暑旅游热的到来，正改变着当地村民的生活。

　　看到大九路通车带来的商机，当阳乡里河村一夜之间开了16家农家乐。

　　35岁的严客来是当阳乡里河村人。曾在外地打工，看到渝宜高速重庆段通车，从家门口经过的大九路正在修建，他便回到家乡办起了农家乐。农家乐开业不到40天，他的营业额已经达到1.9万元。

　　大九路全线通车后，来当阳的游客增加不少，这让严客来看到了商机。7月，他添加了5张床位，严客来打算进一步扩大规模，增加15个标间，20张床位。他预计，今年农家乐的营业额能突破30万元。

　　郑万铁路重庆段年内开工

　　主城2小时内到巫山

　　昨日，记者从巫山县获悉，郑万铁路重庆段预计年内开工，通车后主城2小时内到巫山。郑万铁路（郑州~万州）全长约785公里，是中国铁路网中长期规划的重要客运专线，是郑渝（郑州~重庆）铁路的重要组成部分。该项目投资约739亿元，总工期6年。

　　神女景区年内对游客重装开放

　　巫山县旅游局透露，2012年11月开始封闭建设的神女景区，年内将对游客开放，目前正在申报国家5A级景区。神女景区新建工程包括登山步游道、观景平台、文化长廊、神女庙、神女梦幻城、游客接待中心等。

　　届时，游客从神女峰山脚攀爬3000多级台阶就可到达位于山顶的神女庙，长江美景尽收眼底。

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　　自驾线路：前往当阳大峡谷，可沿G50江北—长寿—万州—云阳—奉节—草堂下道。

　　但目前巫山机场公路正在建设中，从巫山县城驾车前往大昌还需绕行沪蓉高速（Ｇ42）至奉节草堂双潭下道后，沿Ｓ103渝巴路经巫山龙王淌到大昌，从巫山到九湖全程约3.5小时。预计2015年底巫山机场路建成后，可不再绕行只需3个小时。

　　大九路沿线特色路线

　　大九路包括大昌至平河、平河至当阳、当阳至九湖三段，全程73公里，需1.5小时车程。

　　“渝鄂金三角”旅游环线

　　巫山（小三峡小小三峡、当阳大峡谷）—神农架大九湖—宜昌三峡大坝

　　“小金三角”旅游环线

　　巫山（当阳大峡谷、三峡游）-奉节（天坑地缝）—巫溪（红池坝）