据路透社报道，8月6日，埃及政府在港口城市伊斯梅利亚举行仪式，庆祝新苏伊士运河开通。开通仪式举行当天，埃及举国欢庆。不过，埃及国内对其抱有的巨大期望，能够实现吗？

　　“埃及给世界的礼物”

　　“埃及给世界的礼物”。这句话写在埃及苏伊士运河管理局为新运河开设的网站首页上。在开通仪式举行当天，埃及多家媒体的报道充满溢美之词。埃及《祖国报》的文章标题为“埃及创造历史”，另一家报纸的头版则是“庆祝吧，这值得高兴！”

　　据路透社报道，8月6日，埃及总统阿卜杜勒·法塔赫·塞西乘坐游艇通过新运河。这标志着新运河正式开通。据悉，新苏伊士运河于2014年8月开工，今年7月竣工，工期12个月，耗资约85亿美元。埃及政府对新运河开通极为重视。据法新社报道，在开通仪式当天，埃及当局宣布国家进入最高警戒状态，约1万名警察出动，驻守在新运河沿线。埃及政府还宣布该日为全国公共节假日。

　　不只埃及国内，国际社会对此事也十分关注。法国总统奥朗德、俄罗斯总理梅德韦杰夫、约旦国王阿卜杜拉、科威特埃米尔和巴林埃米尔等多国政要都参加了开通仪式，对新苏伊士运河开通表示祝贺。

　　经济和政治双丰收

　　8月6日，纽约时报广场打出广告：“埃及推动世界经济”。埃及政府如此积极宣传新苏伊士运河，为什么？

　　据加拿大《环球邮报》分析，新运河开通不仅能够刺激经济，还是政治上的“灵丹妙药”。

　　据法国《回声报》报道，自埃及前总统穆巴拉克2011年倒台后，持续的政治和社会动荡导致埃及旅游业崩塌，外国投资出现大幅下滑。新运河开通后，船只通行时间将由18小时缩短到11小时，运河运输量也将翻倍。

　　随之而来的是收入的增加。据《华尔街日报》报道，苏伊士运河管理局预测，运河收入目前为53亿美元，到2023年，收入将增至132亿美元。这将有助于埃及经济复苏。

　　分析还认为，新运河开通将激发民众的爱国热情，提高民众对塞西政府的支持率，有助于社会稳定。《环球邮报》也认为，新运河开通有助于埃及政府重树国际形象。

　　“它（新苏伊士运河）会提升埃及的经济实力，增加埃及的话语权，这对于稳定埃及局势有好处。”中国社会科学院西亚非洲所研究员殷罡在接受本报采访时分析称，新运河的开通对阿拉伯世界以及中东地区都将产生积极影响。

　　是“痴心妄想”吗？

　　质疑的声音夹杂在埃及民众的欢呼声中。有经济学家对路透社表示了不乐观的看法。

　　据《纽约时报》报道，塞西政府对民众宣称，运河扩建后，每年经济将增长1亿美元，并创造100万个就业机会。埃及经济学家对此表示：“这些数字根本不可能实现”。

　　毫无疑问，苏伊士运河的经济效益要受到外部因素的制约。据BBC分析，苏伊士运河的盈利有可能受到巴拿马运河扩建工程的冲击。该工程预计明年完工，届时将争夺亚洲-北美洲航线上的运输量。

　　此外，新运河的运输量也遭受质疑。有分析认为，真正决定苏伊士运河运输量的并不是其规模，而是亚洲和欧洲之间的贸易量。《纽约时报》则表示，新运河真正的好处就是减少船只的通行时间。

　　事实上，该地区的安全局势不容乐观。据路透社报道，“伊斯兰国”的埃及势力在开通仪式前一日发布视频，威胁称如果埃及不释放穆斯林女囚，他们将在48小时内处决1名克罗地亚人质。这使开通仪式笼罩在恐怖主义的阴影之下。

　　有埃及官员表示，新运河处于恐怖袭击多发地区，这不仅影响外来投资，还会影响当地的安全形势。

　　在通航仪式上，塞西表示：“埃及民众需要向他们自己和世界证明，他们依然能够成功。”然而，新苏伊士运河对埃及稳定的效力，依然有待考量。