腾讯财经综合报道 在国际油价不断下跌的背景下，国内成品油价格毫无悬念地迎来了年内首个“四连跌”。

　　今日（8月4日）傍晚，国家发改委宣布，8月4日24时起，国内汽、柴油最高零售价将分别下调220元/吨和215元/吨，折合90号汽油价格每升下降0.16元、0号柴油价格每升下降0.18元。

　　进入6月后，国内成品油价格急转直下，此前已分别在6月8日、7月7日、7月21日连续下调三次。

　　此次“四连跌”落地之后，大部分实施国四汽油标准的地区，93号汽油价格重回每升5元时代。

　　供过于求格局难改 国际油价大跌

　　进入本轮调价周期以来，受伊朗原油制裁解禁等因素影响，国际石油市场供过于求的压力与日俱增，加之美元走强令油价承压，国际油价继续大幅走低。

　　截至上周五（7月31日）收盘，纽约商品交易所2015年9月交货的轻质原油期货价格下跌1.4美元，收于每桶47.12美元，跌幅为2.89%，周跌2.12%。2015年9月交货的伦敦布伦特原油期货价格下跌1.1美元，收于每桶52.21美元，跌2.06%，周跌幅为4.41%。

　　到了本周一（8月3日），也及本轮计价周期的第九个工作日，国际油价延续此前下挫态势，美国原油期货价格大跌4.14%至每桶45.17美元，布伦特原油期货价格暴跌5.15%，1月以来首次跌破每桶50美元的重要心理关口，收于每桶49.52美元。

　　目前，原油市场仍处于供大于求格局：供给方面，据路透社调查显示，7月OPEC原油产出创下近年来最高，沙特等OPEC成员国坚持要维护市场份额，而非提升价格。此外，美国上周原油钻井数再度增加，总数创5月8日以来新高；过去五周，原油钻井数累计增加36个，为2014年4月以来最大五周增幅。这意味着原油钻井活动已经触底回升，未来产量会攀升。

　　需求方面，全球经济低迷，原油主要消费国中国经济格外存在下行压力。中国7月官方制造业PMI为50.0，不及预期。此前公布的7月财新制造业PMI初值48.2，降至15个月来最低，且连续第5个月低于50。

　　市场机构隆众石化网分析师李彦说，希腊债务危机恶化、可能退出欧元区的风险增加，以及伊朗核问题进展顺利、石油出口有望解禁是近期打压市场的两大利空。而利空则是影响国际原油价格走势的根本因素，并可能仍将在未来给国际油价带来下行压力。

　　成品油价格跌回5元时代

　　我国于2013年3月底出台完善后的成品油价格形成机制。按照新机制，国内汽柴油价格根据国际市场原油价格变化每10个工作日调整一次。新一轮成品油调价时间窗口将于8月4日24时开启。

　　国家发改委在今日下午公布了具体调价信息：8月4日24时起，国内汽、柴油最高零售价将分别下调220元/吨和215元/吨，折合90号汽油价格每升下降0.16元、0号柴油价格每升下降0.18元。这是国内油价年内的第15次调整，也是今年第7次下调。

　　此次零售价格下调之后，除了实施国Ⅴ标准的地区92号汽油零售价格仍然在6元/升以上，其他大部分实施国Ⅳ汽油标准的地区，93号汽油都再回到5元/升时代。

　　自进入2015年以来，国际油价呈现持续震荡走势。此前国内成品油零售价累计上调5次，下调6次，搁浅3次。汽油价格每吨累计上调100元，柴油价格每吨累计上调30元，此次调价落实后，今年汽柴油调价幅度将由正转负。

　　对于后市而言，金银岛分析师王延婷认为，短期内国内成品油市场仍有走跌的可能，但因目前价格多已跌至低位，进一步下滑空间有限。（腾讯财经综合）

　　附：2015年国内成品油价格历次调整：

　　8月4日24时 下调汽柴油最高零售限价每吨220元、215元

　　7月21日24时 下调汽柴油最高零售限价每吨265元、265元

　　7月7日24时 下调汽柴油最高零售限价每吨95元、90元

　　6月8日24时 下调汽柴油最高零售限价每吨110元、105元

　　5月11日24时 上调汽柴油最高零售限价每吨255元、245元

　　4月24日24时 上调汽柴油最高零售限价每吨300元、285元

　　4月10日24时 上调汽柴油最高零售限价每吨120元、115元

　　3月26日24时 下调汽柴油最高零售限价每吨240元、230元

　　2月27日24时 上调汽柴油最高零售限价每吨390元、375元

　　2月9日24时 上调汽柴油最高零售限价每吨290元、280元

　　1月26日24时 下调汽柴油最高零售限价每吨各365元、350元

　　1月12日24时 下调汽柴油最高零售限价每吨各180元、230元