“大动脉”打通,市民出行更加便利
- 发布时间：2015-07-24 15:29:27 来源：齐鲁晚报 责任编辑：罗伯特
去年9月，凤凰路从经十路到中林路4.2公里路段竣工通车；同年12月底，该道路工业北路以北2.2公里开始施工。在济南东部，自二环东路至绕城高速12公里范围内，凤凰路将成为短期内唯一一条贯穿南北的主干道。
凤凰路道路建设工程南起二环南路东延，北至工业北路，总长14.5公里。它作为济南东部城区主干路网重要的南北向通道，承担着长距离集散性交通、市政配套供给及沿线发展带动等多重公共服务功能。更重要的是未来凤凰路的北端对接的是东客站和济乐高速，相当于济南的对外门户。
记者调查了解到，凤凰路全线建设分为三个阶段，已经竣工通车的经十路至中林路属于第一阶段；“第二阶段是中林路以北至工业北路，原来凤凰路延伸至中林路就成了断头路，居民出行不便，打通该路段的呼声也很强烈。”市政相关领导表示，据悉，此阶段道路预计年底通车；第三阶段则是旅游路以南至二环南路东延2.4公里。该路段将结合二环南路东延工程实施，力争2015年底达到全线贯通目标。
“以前从经十路出发到王舍人办事，由南往北只能从赵家庄穿过，但是路窄，汽车难以通行，只能向东绕行烈士山东路，通过朝山街和铁骑路才能到达工业北路。”杜先生告诉记者，凤凰路的打通，省去了徐家庄片区北去绕行烈士山东路的困惑。同时对现有铁骑路起到升级改造的作用，大大提高了沿线居民的生活便利性。凤凰路与中林路联通以后，与花园东路共同形成工业南路和工业北路之间的两条东西通道，既缓解了交通压力，又增强了东部人群进入市区的便利性。
最直接的一点，凤凰路贯通以后，这个区域对外依托的是省内交通枢纽新东站，对内还有将高新区的年轻的、富有创造能力的高新人才的内部导入，形成内外双循环，从而带动整个片区人群结构、产业结构、片区形象的彻底改变。
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