□魏童

　　上周日晚，在东方卫视一档收视率颇高的真人秀节目《极限挑战》中，春秋航空华丽亮相：一架飞机不仅充当了6名嘉宾的大背景，更作为节目组的道具之一，上演了6名嘉宾拉动飞机的一幕。6个人拉动重达4.24吨的飞机，别人眼里看到的也许是团队的默契、男人的力量，在春秋航空和“春卷”（春秋航空粉丝的统称）们眼里，看到的应该都是免费的广告吧。

　　航空公司参与真人秀节目的录制，春秋航空这样做并不是首例。几年前，南航就曾经和电视台合作录制过空姐真人秀，将颇受人关注的空姐招募环节搬上电视屏幕。海航也和中央电视台合作过，将空姐生活的甜酸苦辣展现给全国的电视观众。而除了航空公司主动作为外，近年来，还有不少航空公司从业人员主动报名参加一些相亲类节目，以个体的身份展示更加真实的生活，对于外界了解民航、熟悉民航相关知识也起到了一定的作用。

　　随着电视节目竞争日益激烈，邀请明星参与户外真人秀节目录制成为各地方卫视的首选。这其中既有彼此不熟悉的明星被临时组合到一起，以有限的经费完成指定任务的海外游组合，如湖南卫视《花儿与少年》、江苏卫视《前往世界的尽头》和东方卫视《花样姐姐》等，也有如《极限挑战》《爸爸去哪儿》《奔跑吧，兄弟》等一大批明星或自己或带家人一站接一站地完成任务的真人秀节目。这些节目本身就有很好的风景、文化、民俗等元素，加上明星真实地展示了自己本来的生活，以及后期的精良制作，因而收获了相当高的收视率。

　　由于这些节目的广告费不便宜，因而在其节目赞助商中很少看到航空公司的身影，但这并不意味着航空公司就远离了这些宣传自身品牌的良机。这是因为真人秀节目为了突显其真实的一面，很多是从明星家里开始跟拍的，少不了拍摄搭乘航班、在机场出港的一幕。这也就意味着，包括航空公司在内的民航企业，可以很容易地少花钱多办事。例如，为明星和摄制组提供优惠机票，自家的飞机就可以顺利出现在节目中。毕竟没有其他航空公司是主要赞助商，节目制作方不用担心出现利益冲突。

　　而除了增强品牌影响力外，相关电视节目营销还能帮助航空公司宣传航线网络。例如，在今年一档明星旅行真人秀节目中就出现了一家外航的身影。虽然这家外航是旅行真人秀节目目的地的航空公司，但其不能覆盖节目涉及的所有旅行线路。那么，其参与节目的目的是什么呢？至少打算跟着明星一起出去旅行的人，在制订出行计划时会在潜意识里先想到这家航空公司。其赞助节目在提高了品牌知名度的同时，也收获了真金白银。近些年来，国内航空公司也在抓紧开通国际航线，如果能够跟相关节目有很好的结合，相信对自身经营效益的提高也会起到事半功倍的作用。

　　说到电视节目营销，说到真人秀节目，最近还有两档与飞行相关的真人秀。这回不是明星们体验热气球、滑翔伞那么简单，而是男女搭配的几名明星从头开始学习飞行，掌握相关的飞行技术。一方面，其中有相关公司的运作，毕竟飞上天是人类自古以来就有的梦想；另一方面，现在的私人飞行也获得了相对更宽松的环境。再加上人们的收入普遍增加，获得一个飞行执照不再遥不可及。明星通过参与录制这些节目，收获了一项技能；电视观众收获了更多快乐……而对于整个民航业来说，参与和支持这样的节目，既能够培植整个社会的飞行土壤，让更多的年轻人热爱飞行，又能在不经意间传播民航知识，比如什么天气不可以飞、飞行中有哪些注意事项等。

　　当然，航企参与文化营销不只针对这些火暴的电视真人秀节目，也可以通过支持更高雅的文化活动来提高自己品牌的影响力。例如，笔者就曾经在一位知名艺术家的海外艺术展上，看到赞助商名单中有当地航空公司的名字。也许这种文化营销的收益不那么高，但无疑有助于提高高价值旅客的忠诚度。

　　这周六，湖南卫视又一档真人秀节目《偶像来了》将播出，包括林青霞、朱茵在内的一众“女神”首站前往海口，体验海航空姐和空少的生活。航企的文化营销，好戏在后头。