滴滴快的公司8日宣布完成了20亿美元的融资，公司现金储备超过35亿美元。滴滴快的公司总裁柳青向记者介绍，本轮融资将有助于滴滴快的进一步推行多元化服务，“每一分钱都会投入到让用户有更好的体验”。

　　柳青介绍说，本轮融资用了两周的时间，速度罕见，新的投资方包括资本国际私募基金、平安创新投资基金等多家全球投资者，同时，阿里巴巴、腾讯、淡马锡等现有股东也追加了投资。

　　“启动本轮融资基本的想法就是，我们现在做的工作，是需要资本投入的，不仅仅是补贴上的投入，还包括技术、产品、大数据以及市场方面的投入。”柳青说。

　　作为国内知名的打车出行平台，滴滴快的公司依次陆续推出了出租车、专车、顺风车、企业级用车等多种出行服务，拼车合乘、代驾和大巴业务也即将上线。目前，滴滴快的出租车日订单达到300万，专车日订单也超过300万、覆盖全国超过80个城市，顺风车已覆盖全国超过148个城市。

　　完成如此巨额的融资，滴滴快的公司准备做什么呢?

　　“主要还是要让我们的出行服务更全面、更巩固，技术上能够满足更多人的需求。”柳青说，所有的钱都要用于提升用户体验，让大家等待的时间更少，让来车的性价比更高、服务更好。

　　随着业务的不断拓展，是否会有所侧重?

　　柳青表示，滴滴快的公司仍然会基于用户需求来拓展业务，例如今后将陆续推出的代驾、公交车、拼车等业务，都要基于用户的需求。

　　“应该说，我们各项业务均有侧重，因为每一项业务都有不同的用户群，同一个用户也有不同的业务需求，所以我们会把握好业务节奏感和平衡，同时发力。”柳青说。

　　有消息称，滴滴快的已经在布局海外市场。对此，柳青表示:“这个我们以后再揭秘，目前我们最主要的业务还是服务中国市场。”她说，中国市场服务量极大，滴滴快的在数据量的积累上也花了很多心思和力量，“目前我们这35亿美元的资金，都会花在中国市场上。”

　　不过，在国内市场上，来自海外的同行业者的竞争，当前也非常激烈。滴滴快的的竞争优势何在?完成新的融资后会不会又要往市场砸钱?

　　柳青介绍说，良好的竞争态势，其实有助于市场和企业发展壮大。她分析称，和对手相比，滴滴快的专注的不只是某一个领域，而是整个出行领域，“我们会做一个多元化的平台，因为中国的用户需求本来就是多元的”。这些多元的业务之间，可以很好地协同，实现相互导流。

　　“我们的第二个优势，应该是我们在中国起步更早。”柳青说，三年的发展，让滴滴快的更了解中国市场和用户，积累了大量的数据，“这些大数据让我们更了解司机和用户，也使得我们的算法更适宜中国市场。”

　　至于是否会再次大力补贴订单，柳青明确表示，今天我们的补贴不再那么多，是因为司机靠工作已经能挣到足够多的钱了，平台的规模效应也为司机提供了足够多的订单，“今后我们的补贴，可能更多是给消费者，给新来的用户，给那些服务好的司机。”

　　有了巨额的资金，滴滴快的是否也会进入投资、并购领域?对此，柳青的回答略显神秘:“有那么多钱，想象空间也很大，大家可以自己想象一下嘛。”