拧紧危化品生产经营“安全阀”
- 发布时间：2015-07-02 06:37:54 来源：南京日报 责任编辑：罗伯特
（上接A1版）在危化品运输领域，现有道路危险货物运输企业144家，运输气体、易燃液体、氧化物及各类腐蚀性危险货物车辆2845辆。同时建有34座危化品码头，配套运输危险品企业41家，液货危险品船164艘。
危化品生产经营企业面广量大，如何做好安全生产工作？我市把安全生产标准化的创建作为建立危化品监管体系的重要抓手。截至目前，全市危化品行业创建三级标准化企业584家，二级达标企业52家。“通过标准化流程，固化生产、存储、运输过程，落实企业安全生产主体责任。”市安监局监管三处负责人说，在推进标准化的同时，市安委会从去年开始在全市范围内推行企业法人安全生产报告制度，“以《企业法人安全生产报告书》的形式，要求生产经营单位‘一把手’就16项安全生产基本制度，向当地政府及有关部门报告安全生产情况，签字确认做出承诺。全市生产经营单位和项目单位向所在地政府和各级部门递交《安全生产报告书》已超过8.7万份。通过多方位的政府监管，督促企业落实主体责任，构建起一道‘安全阀’。”
在加强监管的同时，我市引入市场化手段，解决危化品生产经营过程中的薄弱环节。
在招商局物流集团南京公司危化品仓储、物流基地，1.45万平方米的危险品堆场堆放着大量装有危化品原料的货运集装箱，场内的自动喷淋装置在高温下每半小时对货物进行喷水降温。打开可视化监控中心的主屏幕，1500平方米甲类危险品仓库内的温度、湿度、可燃气体含量等重要数据实时更新，一旦传感器探测到烟感或温度变化，将自动启动应急措施。作为南京首批从事专业危化品仓储运输的第三方物流，基地的业务量从去年开始稳步增长，“以往没有危化品仓储条件和资质的小企业经常违规堆放化工原料，容易引发事故。”基地负责人告诉记者，“随着政府监管力度的加大，现在越来越多的中小型企业选择购买第三方服务，对危化品原料进行集中存放运输，减少安全隐患。”
记者了解到，去年以来，全市共有48家危化品相关企业因安全生产标准不达标或缺少危化品相关资质被关停并转。同时，超过280家涉及危化品的高危行业企业投保安全生产责任保险，累计保费近2000万元。政府监管与市场化运作双管齐下，我市拧紧了危化品生产经营的“安全阀”。
本报记者 张昊
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