以前，重庆轨道交通6号线尚未通车，东水门大桥还未完工，许多重庆市民往来茶园依旧只有靠慢悠悠的公交车，在茶园办完事也不会久留，许多老茶园住民甚至许久都不来一趟主城，南山之隔，不仅隔开了一个城市的不同生活圈，也隔开了茶园经济发展的快速路。

　　城市在变，茶园也在变，随着南岸区府搬迁，轻轨道路通车，南山不仅不成为阻碍，反而成为茶园快速发展的优势，如今的茶园，住宅林立、产业振兴、商业蓬勃发展，原本就定位为重庆城市副中心的茶园，在重庆直辖18周年之际，迎来了新一轮的崛起。

　　轨道桥梁双重加持，南山不再是阻隔

　　6月15日，维修近半年的真武山隧道再次开放，短暂的束缚结束之后，茶园继续发展的屏障被打破，定位为城市副中心的茶园，不仅是南岸区新的政治、文化和经济中心，更是全新产业集群的落脚点。茶园管委会相关负责人就曾介绍，未来，茶园商圈的体量将达200万平方米左右，面积覆盖达1.16平方公里。现在站在茶园，随处可见正在动工修建的住宅和新型高端商业综合体。

　　数年前可能还有人会问，茶园修这么多楼盘有什么用？会有人来吗？如今时间已经给出了答案，茶园作为离主城最近的城市副中心，在交通这一环节被打通，全新的机遇也已经到来。自轨道交通6号线直通茶园，南山隧道通车两大交通利好传来之后，明显能够感受到茶园的人流量一天比一天多，在真武山隧道短暂封闭的这段时间，许多驾车从茶园经过的市民都惊讶地发现，这里已经不是他们当初想象的样子了。

　　茶园一位商业项目的负责人就向记者表示，“茶园现在交通便利，配套逐渐齐全，学校、医疗、商业都十分完善，迎来的机遇十分难得。”

　　茶园观察：住宅需求强烈，商业前景广阔

　　与另一个城市副中心西永一样，茶园也是各大地产开发商逐鹿的战场，金科、同景、融创、奥园等实力企业纷纷入驻茶园，看中的也是旺盛的市场，茶园规划的100万人口，对于住宅和商业的需求十分庞大。在茶园，从高层到别墅，产品十分丰富细致，同景国际城、法蓝西莊邸、金科中央御院、庆隆南山高尔夫等一批优质的住宅项目落地，代表了未来茶园片区的整体居住水平。

　　而在商业发展方面，依托同景国际城已经成熟的社区人群和未来规划人流，同景在南岸区政府正对面打造了近60万平方米的商业，甚至引进了重庆第一座体验式的商业公园，金隅大成也构建了近30万平方米的商业设施，未来茶园商圈成型之后，将成为重庆继解放碑、北城天街之后最具人流吸引力的商圈。

　　据悉，从目前茶园公布的商业体量来看，早就能够满足一个新兴城区的消费需求，这股庞大的消费力将迅速带动茶园商业走向成熟，商业成熟吸引更多人流量，形成良性循环之后，有利于整个片区商业面貌的升级和改善。重庆晚报记者 余乐中