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　　媒体报道，中国中车复牌后把北车跌没了，6天蒸发3800亿。对此，中国经济网评论员林耘在《我财经》节目中表示：“股票投资有时候非常血腥冰冷，一个好公司未必会是一只好股票。”他分析中车这次大幅下跌有四大原因：

　　第一是上涨太多，二是两家公司一加一之后能否等于或者大于二，有待检验。第三，中车估值水平非常高，市盈率约100倍，国际同类企业大概只有十二倍到十五倍，中车比国际同行贵八倍。此外，在市场调整时，部分杠杆投资者失去对自身股票的支配权，所以这次连续下跌也不排除是场内杠杆资金爆仓引发的连锁反应。

　　林耘说，目前看来在连续下跌后，中车已经有一定的抵抗，今天尤其明显。但从抵抗到反弹、最终企稳，还需要一定过程。（中国经济网记者 项佳丽）

　　以下是本条新闻的播报内容：

　　【播报】来看今天财经今榜第二位的新闻。

　　中国中车无疑是近期最受投资者瞩目的标的，甚至在其复牌之前，还一度引发了铁路基建股的躁动。然而其最终的走势，却令人大跌眼镜。据媒体报道，复牌后的中国中车，给牛市中的股民上了一堂生动的投资风险课。6月9日涨停板抢入的追涨投资者，目前已经浮亏近40%。原本高高在上的“神车”，走势就像是“过山车”。

　　6月8日复牌以来，首日先是“一字涨停”，次日则从涨停价掉头俯冲，之后便是一路狂跌。截至6月16日，中车在复牌后的7个交易日内已累计下跌26.72%。若从6月9日的最高价算起，6个交易日中车市值就蒸发了3838.38亿元，而合并前中国北车的市值大约为3306.52亿元。也就是说，中车复牌一周多的时间就把整整一个北车跌没了！

　　【点评】林耘

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　　网罗财经热点，聚焦消费话题，欢迎收看我财经。我是煦霏，大家也可以通过扫描屏幕右下方二维码，收看我们节目的精彩视频。以下是今天节目主要内容：

　　1、【导视】银行业混改第一单，交行方案获国务院批准。稍后请评论员林耘带来分析解读。

　　综合十大财经网站，“财经今榜”第二到五位的新闻是：

　　2、【导视】中国中车复牌后把北车跌没了，6天蒸发3800亿。

　　3、【导视】国资委主管的《国资报告》近日透露，中国境外国有资产总量已不少于12万亿元。

　　4、【导视】广州救楼市再放大招，商业贷款高出的利息 由公积金中心补贴。

　　5、【导视】人民日报发表文章称，出租车管理改革不是专车合法化那么简单。

　　【播报】首先，来看财经今榜的头条新闻。

　　传闻已久的“银行混改第一单”正式落地。据《证券日报》报道，交通银行发布公告，称已收到中国人民银行《交通银行深化改革工作小组关于做好交通银行深化改革工作的通知》。通知表明，交通银行深化改革方案已经获得国务院的批准。交行将在接下来的混合所有制改革中，率先引入民营资本，并探索高管层和员工持股制度。

　　继交行“银行混改第一单”落地之后，业内人士预期，中国银行很可能会下一个试点。另据媒体披露，本月国务院或将出台银行混改、金融混业的方案，混改方案是针对整个银行业的。中信证券认为，金融混改如果能够顺利推进，将对银行业提升经营效率、释放业务活力产生巨大的推动效应，也意味着新金融业务开启了无限空间。

　　【点评】林耘

　　【追问】机构表示，交通银行成为首家试点银行，有望带动银行板块上涨。中信建投认为2015年银行PB可达2倍，此波银行股上涨空间将达30%。这可不可以作为股民下一步投资的重点？

　　【播报】来看今天财经今榜第二位的新闻。

　　中国中车无疑是近期最受投资者瞩目的标的，甚至在其复牌之前，还一度引发了铁路基建股的躁动。然而其最终的走势，却令人大跌眼镜。据媒体报道，复牌后的中国中车，给牛市中的股民上了一堂生动的投资风险课。6月9日涨停板抢入的追涨投资者，目前已经浮亏近40%。原本高高在上的“神车”，走势就像是“过山车”。

　　6月8日复牌以来，首日先是“一字涨停”，次日则从涨停价掉头俯冲，之后便是一路狂跌。截至6月16日，中车在复牌后的7个交易日内已累计下跌26.72%。若从6月9日的最高价算起，6个交易日中车市值就蒸发了3838.38亿元，而合并前中国北车的市值大约为3306.52亿元。也就是说，中车复牌一周多的时间就把整整一个北车跌没了！

　　【点评】林耘

　　【播报】接着来看今天财经今榜第三位的新闻。

　　据中国新闻网报道，国资委主管的《国资报告》近日透露，中国境外国有资产总量已不少于12万亿元。这是近年来有关方面提供的境外国有资产数据最值得关注的一次。此前曾有媒体报道，按国资委提供的2013年底的资产数据计算，央企境外国有资产总额约为4.3万亿。也就是说，此次披露的境外国有资产数量，相当于此前披露数据的近3倍。

　　这也意味着，除国资委监管的境外国有资产，非国资委监管的境外国有资产还要远大于国资委监管。而在国有资产监管问题上，目前九龙治水的格局，不利于国有资产监管。据悉，国资委已委托第三方机构对央企境外资产进行审计。关键在于，除了国资委之外，那些同样具有境外国有资产监管任务的部门和地区，也要尽快对境外国有资产情况进行审计。

　　【点评】林耘

　　【追问】另外，我们关注一下中澳自由贸易协定方面的消息，据媒体报道，经过长达数十年的等待，中国和澳大利亚于当地时间6月17日下午在澳大利亚首都堪培拉签订《中澳自由贸易协定》，协定给予了85%的澳洲出口中国的商品零关税，进入协定成熟期后，这一比率可高达95%。你觉得这将利好国内哪些方面？

　　【播报】继续来看财经今榜第四位的新闻。

　　继此前旨在降低二套房贷首付的公积金新政出炉后，身处回暖潮中的广州楼市再迎政策大利好。6月16日广州市住房公积金中心发布消息称，广州市住房公积金管理委员会已经审议并且原则上同意，试行开展个人住房公积金贴息贷款业务。即商业银行向购房者提供贷款，由公积金中心补贴商业贷款和公积金贷款之间的利息差。

　　对此，有专家表示，贴息贷款的出台一方面可缓解公积金贷款的排队现象，另一方面也没有增加购房者的利息支出，对释放购买力有积极的作用。此外，广州市住房公积金中心还首度提出，将试点开展个人住房抵押贷款证券化业务，以进一步扩充住房公积金的资金池。有业内称，广州楼市预计到了“金九银十”房价会出现实质性上涨。

　　【点评】林耘

　　【追问】另外，被业内认为在国内楼市中表现较为不错的福建，最近又出新政了。根据福建省近日下发的《通知》，福建省允许开发商进行项目住房套型结构调整或房地产项目转型。您怎么来看这一重磅救市政策？

　　【播报】最后来看财经今榜第五位的新闻。

　　随着“互联网+”的运用，近年来专车闯进了人们的生活，也冲击着现有的出租车市场。近日《人民日报》发表文章称，在全面深化改革、政府简政放权以及“互联网+”浪潮的时代背景下，出租车管理改革真该提速了。而在出租车管理改革的各种讨论中，很多声音只是强调乘客乘车这一单一因素，而忽略政府职能部门需要权衡市场、出租司机、安全营运等诸多复杂因素。

　　出租车管理改革，考量着相关职能部门的智慧，当然也需要社会的理解与支持。值得注意的是，出租车管理改革也不是“专车”合法化那么简单。要明白，商家是以营利为目的，现在砸钱圈地看似美好，一旦坐大难免褪色。因此，专车司机和部分专车乘客要理性思考、积极建议，才能让出租车管理改革真正实现稳步提速。

　　【点评】林耘

　　【播报】新闻热点，财经解读，以上是本期节目的全部内容，谢谢您的收看，您也可以通过扫描屏幕右下方二维码，收看我们以往节目的精彩视频。再见。