把交通走廊打造成经济走廊
- 发布时间:2015-06-12 15:31:34 来源:国际商报 责任编辑:罗伯特
第七届大湄公河次区域(GMS)经济走廊论坛通过了《大湄公河次区域经济走廊论坛部长联合声明》。与会六国就建立跨境电商合作平台、特殊经济区、交通贸易便利化等问题达成了重要共识。
6月11日,第七届大湄公河次区域(GMS)经济走廊论坛在云南昆明举行。出席论坛的中国商务部部长高虎城表示,在本届论坛上,各方围绕大湄公河次区域经济走廊战略行动计划、跨境电子商务合作平台、特殊经济区、交通贸易便利化等议题进行了深入讨论,取得了重要共识,并通过了《大湄公河次区域经济走廊论坛部长联合声明》。
实现包容可持续发展
大湄公河次区域是指中国境内段的澜沧江、境外段湄公河沿线的六个国家,包括中国、柬埔寨、老挝、缅甸、泰国和越南。当前,在区域经济一体化进程中的关键时期,如何通过务实合作推动GMS交通走廊向经济走廊转化,是外界对此次论坛的最大关注。
为此,第七届GMS经济走廊论坛的主题设定为务实合作、面向未来,主要任务即为落实2014年GMS第五次领导人会议成果,继续推动次区域交通走廊向经济走廊转化,积极解决在促进地方政府和企业参与次区域经济合作中面临的问题。
对于本届论坛通过的《部长联合声明》,高虎城介绍,主要包括五个方面内容:一是承诺继续共同努力将GMS交通走廊转变为经济走廊,寻找促进区内外贸易投资的途径,确保GMS实现包容、可持续发展。二是欢迎GMS秘书处制定《推动实施经济走廊具体项目试点概念计划》,继续切实采取措施推动落实《经济走廊战略行动计划》,进一步促进地方政府和其他利益相关者参与具体项目或领域的合作。三是启动制定《交通与贸易便利化行动方案》,涵盖跨境交通工具、物资、人员流动等各个方面,提高次区域交通和贸易便利化水平。四是推动在具体国家选定的地点建设特殊经济区,包括双边经济合作区、边境合作区、工业园区等,以此促进和吸引人员、货物、资本、技术、信息和其他生产要素流动,以加速重点边境地区及整个次区域的发展。五是同意建立大湄公河次区域跨境电子商务平台,以此推动区域内的跨境电商企业深化合作,增加各国中小微企业参与国际市场的机会。
高虎城表示,加强大湄公河次区域经济、贸易、投资合作,促进可持续发展,符合沿线六国的共同利益,也是六国人民的共同愿望。
把“硬件”和“软件”结合起来
据悉,首届GMS经济走廊论坛于2008年在云南昆明举行。此后,各成员国轮流担任东道主举办论坛,2015年是该论坛第二次落户中国。
高虎城指出,自2008年大湄公河次区域经济走廊论坛成立以来,中方积极参与经济走廊合作,在多个领域取得了务实成果。在基础设施建设方面,中方参与并支持昆曼公路、跨湄公河大桥、次区域信息高速公路、湄公河上游航道改善、泛亚铁路等基础设施建设,投资建成了面向越南、老挝、缅甸的跨境电力交易网络。在贸易投资方面,中方通过中国—东盟自贸区协议、亚太贸易协定等,积极扩大从次区域各国进口。
同时,中国政府大力鼓励中国企业“走出去”,与有关国家合作建设经济合作园区。在人员培训方面,截至2014年年底,中国共为次区域各国1.2万人次提供了培训,2015年计划再提供次区域通关便利化、边境经济合作区、跨境电子商务合作在内的1000名来华培训名额。
展望未来,高虎城强调,要按照2014年第五次大湄公河次区域领导人会议提出的要求,把经济走廊论坛办成次区域经济走廊建设的推动者、协调者和监督者,要把经济走廊建设与各国实际需求结合起来,把基础设施“硬件”建设和贸易投资“软件”配套结合起来,把区域规划与双边合作结合起来,切实发挥经济走廊促进区域经济发展的积极效果。
记者了解到,本届论坛还通过了《加强经济走廊论坛机制建设的行动纲领》和《跨境电子商务合作平台框架文件》两个附件。下届论坛将于2016年在柬埔寨举行。